別家的PND我不清楚....但是啪啪夠就真的不知道在堅持啥 :jolin:
常常使用無視大法後就開始瘋狂的叫我迴轉....死都要回去走本來規劃的路線
非要繼續無視到夠遠了才肯重新規劃新路線.... :jolin:



這功能我只知道嘎咪有,啪啪夠不要說沒卡車模式,連機車模式都沒有....
又不是設"避走高速公路"機車就能上快速道路....有夠機車的 :unbelief:

因"導航系統"而發生事故的駕駛..
我很懷疑他們真的有資格拿駕照...
吊銷算了

+1...
終生吊銷不為過
:stupefy: :stupefy: :stupefy:

為什麼就是有人寧願相信導航機，卻不相信自己的眼睛？
然後還要向媒體投訴，而記者還真的把他報導出來？

我記得目前的駕照考試，應該沒有測試導航機的這一個項目，

圖片中的導航照片,並沒有像文字敘述的是三叉路阿
黃色細虛線,標示的是目的地的相對位置
黃色粗實線,才是指示行車的路線
依照圖片來看
指示的是眼前雙叉路靠右直行,110公尺後再順著道路右轉
以這樣看的話,沒看出哪裡有問題 :confused:

是用導航看路開車

還是用自己的眼睛和手開車？

有點本末倒置

你要相信導航還是要相信自己眼睛看到的？

導錯路本來就會常發生
新年去花蓮玩
走到一座陸橋中間導航叫我左轉
發現前車跟我一樣在打方向燈 :laugh:
不過要不要轉就是駕駛自己判斷嘛 :jolin:

坦白說

車是人在開 ~ 還好他們沒有說導航跟自動駕駛結合 ~ 不然應該每年因為導航而摔死的人應該多到破表才對 :laugh: :laugh: :laugh:

那些開車會這樣子的應該都是開沒幾年的菜鳥吧 :think: :think:

在我看來 ~ 實際上路要滿三年 才算的上是會開車 :think: :think:

不準是正常的
因為我們的衛星都是和美軍系統相通的

最早這套系統是給美軍用的
後來開放~~
新聞報過

美軍的gps誤差值在1~~3m <可以更細>
民間用的就「故意」放大到10~~15m 間
所以在某些判斷上就會有我們認為的「誤差」

不然我用的和你用的都一樣 我開發這套系統作啥
所以還是要眼手併用 真的怪就停下來超過叫它重劃
我找不到路時都會問路人

其實反撲歸真一下蠻準的
因為當地人比gps還準 大路小路 都知道 問了一下子就找到

借此版面問一下
目前市面這一些導航機
有哪一家是用google的圖資