計程車車燈開太亮 前面的車根本無法判斷距離

只能剎車應對了

再加上計程車的職業病 就是不讓車 失控是剛剛好不意外的情形

八代Civic還沒有過車道1/4, 會搞到失控撞護欄.
我真的覺得計程車根本自爆.

而且有人提, 前車剎車他就是不剎, 又想加速又往外切出, 然後自毀.

Civic有沒有過失? 車禍只有莫名其妙被撞才有完全無責任, 但是比例很小.

反應有需要做這麼大嗎?
一般計程車會讓的真的很少 :stupefy:

1. 白色喜美換道前沒打燈
2. 正確來說,要換道前一定要確認後方沒來車,就算你正前方有施工,旁邊的車道也還是有優先權
3. 計程車如果有注意到左旁車道在施工,應該要選擇慢速讓對方換進來,或是加速超過他.以當時的位置來說,最好是先讓他比較安全.但說真的,前方視野不好.我也是看第二次才注意到有施工

總之,一個堅持不讓.一個又開車白目
如果白色喜美有撞上計程車的話,那就是白色喜美的責任了
重點是白色喜美沒觸碰到計程車,所以只能說是那台計程車倒楣

自己沒注意到提早切道讓他還加速硬要擠過去

他不A你難道要去撞水泥樁喔~

讓一下會少塊肉嗎?

:laugh:

2個阿天遇在一起就是要出事~!

2台都有錯~

2台都分心駕駛~

紀錄器視野不良，不代表駕駛也視野不良。

4:22秒就可以看到內側車道縮減告示牌。
中間至少有8秒的時間右側是空著沒車的。

再者，沒注意到告示牌雙方都有責任...
還是上高速公路諸位都沒在注意兩側告示牌？ :unbelief:

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看到告示牌的同時就可以發現前車持續煞車，且車速緩慢...
我認為前車並沒注意到車道縮減，且根本沒有要換車道的反應...

不然這8秒早就出來了。

苦主的問題就不贅言，小弟倒是認為前方車輛碰到苦主就已經算肇事...
這樣要算是肇事逃逸了。

1. 亮雙黃燈並不是什麼正確動作, 而且道路縮減要切入亮什麼雙黃燈, 是要打方向燈. (計程車的理由很白爛, 但小白的駕駛方式也不對)

2. 計程車明顯是要超車, 並不是意外受到驚嚇而失控, 這種駕駛方式太常見了, 普通台灣人大多數都習慣硬上, 計程車駕駛更是100%要搶過.

小白如果有打方向燈的話, 其實問題就可以丟給計程車去自我檢討.

台灣的道路標誌跟歐洲比起來，有很多模糊不清的地方。

在這案例中，只有內側車道有標示，中間車道沒有合併的標示，所以中間車道駕駛不見得會知道內側道路消失。

車道合併在歐洲的標示方式，會用大大的箭頭橫過兩個將合併的車道，讓兩個車道的駕駛都能知道隔壁車道的車即將合併過來。

在這案例中，真正違規的是內側車道駕駛，變換車道前未注意中間車道後方有無車輛，變換車道時也未打方向燈。

中間車道的車輛，只是沒作好防禦駕駛而已，並沒有違規。

我看了一下影片，是開進光燈，所以沒有太亮的問題。

很明顯的是內側車道駕駛在變換車道前，根本沒發現中間車道後方有車。