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- - [新聞]不可思議!跑了160萬公里的1990年Honda Accord
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[新聞]不可思議!跑了160萬公里的1990年Honda Accord
引用:
恐怖的應該是修車工錢 十多年前 我爸跟親戚買了台舊車 真的超舊 福特的 車齡應該快有30年 跑了20多萬公里 修到不能在修 冷氣也不是很冷 車子跑高速公路還要半途停休息站 讓他散熱 前幾年 才當廢鐵報廢賣掉 :think: |
引用:
只要有零件修,沒有不能修的車 以前當兵2戰151都還在跑 :laugh: |
[新聞]不可思議!跑了160萬公里的1990年Honda Accord
引用:
軍用武器那沒話講 不過舊車 老爺車 基本上修到後面 沒那個價值了 東壞西壞的 倒不如省下修理費 買台國民車 跟電腦一樣 預算夠的話 直接買新的來用 爽字能形容 舊的再修好 用起來感覺就很 :cry: |
引用:
一些銷售量很龐大的舊車,後市零件的價格超便宜,維護起來甚至比新車保養還便宜。 |
引用:
買新車其實才是製造污染的原兇,舊車修好繼續開絕對比新車來的低汙染,鼓勵消費只是推動經濟發展,但是並非是減少污染,政府做的與宣導的完全是兩回事,要自己用眼睛看世界,用腦袋去想對錯,所有你接觸到的資訊都要過濾,台灣左手唸經右手摸奶的事情實在太多了~ |
引用:
絕對嗎......新車是油電動力 或是換成CC數更小的車 技術也在進步, 不一定比較污染吧. 舊車修好會不會低污染我不知道, 但是舊車修到好 沒有效益 應該很多人有遇到. |
引用:
光有車,沒油還是不會跑。 車子只是把油轉成動能的工具。 不然光電費,也可以買好幾個燈泡。 |
這個更厲害
這個希臘計程車問將的記錄是 460 萬公里 :flash:
1976 年 Mercedes Benz 240D﹐1981 購入時 22 萬公里﹐捐給 Mercedes 博物館時 460 萬公里. 當然﹐Mercedes 也回贈一臺 C200CDi 給該老兄 再去開個 460 萬吧!!! 可以再回來換車喔!!! :yeah: http://www.worldcarfans.com/1040929...lion-kilometers |
引用:
除非是把汽油車換成柴油車,否則新車通常是比較耗油的... 至於污染,可以像德國一樣,不論新舊車一律用最新的排汙標準。(所以改裝觸媒在德國很盛行,要不然就不能領牌上路) 在汽車零件便宜的國家,自行DIY維護舊車,其實非常有效益。(台灣就大多必須用海運代購這個管道來取得便宜零件了) |
引用:
本身是技師是最大的關鍵吧 車一有問題馬上就能解決, 有時大問題(零件報廢, 汰換)往往是小問題的累積.. |
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