元首這次會不會又要怒了？ :jolin:

那隻咬斷鐵軌的老鼠不是已經落網了嗎?
怎麼還會有這種事?

老鼠也有同夥嘛。

主要營運量大的算是1.2.3.4號線

10號線地鐵就算掛了也還可以靠1.3號線+公交到達大部分區域

意外歸意外，一個北捷才幾條就在吹噓自豪，藉這機會看看人家對岸吧

唉，有人會告訴你大家都騎機車，我們要機車路權

上海10年內冒出這多條地鐵，那段期間不就是交通超黑暗期

上海跟北京的地鐵線真的很密很恐怖..
不過後來我想到上海市的範圍
goo了一下大概是6200km2;
台北..270km2;
這樣看來台北的MRT密度應該是高很多

我比較在乎，上次動車那兩百多人，找到沒？！ :D

記得09年待在那的時候6、7、10、11號線還沒通車，好像是世博會前通的
上海不管有沒有地鐵都是交通黑暗期，地鐵人滿為患，路上也是車多為患:stupefy:~標準需求大於供給
民生部分例如穿的像NIKE、LEVIS賣的比台灣貴，阿六也買的毫不手軟，再想想他們的平均收入，深深懷疑戶戶人家都有藏印鈔機:shock:....難怪呆丸女星紛紛嫁到歹六

上海市多大多少人口？

要不是有這麼嚴重的意外是有啥好看？
上次新聞提到上海地鐵好像是因為空調不夠力，夏天需要放幾桶冰塊在各車廂。

紐約、倫敦的地鐵都有百年以上歷史了，還比較值得看吧。