這個犯案工具太麻煩了,還不容易借得到

借個紙甲刀來搶劫不是更快?

you mean 指甲刀?

請參考
http://news.chinatimes.com/society/...1012900771.html
認為嫌犯只喊搶劫，卻沒有實際行動，並在現場等警方逮捕更無逃亡之虞，當庭就被釋回。

現在都台照日用了，可見小日本也認同我們 :laugh:

大家都錯了，要求日本生產機車的技術，不要再廢物利用到待完即可。

至於樓主大可放心，上次不小心逛到某研究生的網站，

他老闆好像就是在制定這些政策的輪，根據他的觀念，

機車就是要被當成二流，當然它有另外一番比較學術說詞就對了。

:laugh: :laugh: :laugh:

政府要有種就逐年計畫性淘汰掉機車，偏偏又不敢真的做。

之前的台北副市長也是學者派的，觀念就跟您上面提到那位沒啥兩樣... :jolin:

不知道這個數字有沒有考慮到

1. 台灣用路人騎機車與開車跟走路的比例

2. 開車跟騎機車出車禍死亡的比例

如果沒考慮到, 那要這個數字下降很簡單.

大家都走路或開車就可以了.. :p

http://www.youtube.com/watch?v=ICAC5au-3-8


這是少數有被行車記錄器抓到的影片;但卻是機車騎士幾乎每天都會上演的可怕戲碼！

我們不禁要問... 為何明明交通法規硬要機車逼到最外側這個路狀最多的危險車道還謊稱這是為機車騎士好? 然後讓機車騎士每天飽受違規右轉汽車,臨停公車/計程車,以及突然開車門的狀況威脅生命安全?

以小弟每天在台北市親眼看到的經驗, 毫無半點虛假... 每到路口, 幾乎都會看到直接從中間車道要直接右轉的違規汽車, 這種情況絕非偶發 -- 而是常態!!

這些違規行為, 都在在威脅機車騎士的性命... :think:

汽車的確是明顯違規和肇事逃逸，
不過那個騎士也太笨了吧...
汽車方向燈打那麼久了..
在機車左前方時就在打方向燈，機車還是自顧自的不加速也不減速，
完全不懂得自保，
實在也是很可怕呀.....

雖然這完全是汽車的錯, 但機車若多點防禦駕駛的觀念, 就可以躲過這一劫了,
看到前車打方向燈就是種警訊, 通常只有女性才會當做沒看到, 讓自己陷入危機.

交通法規的機車路權＆道路規劃個人認為不當; 但是針對此女性機車騎士也很無言...

發現很多到駕照的騎士, 一上路真的是眼睛只會看前方, 從不去觀察&判斷周遭車輛可能的動向來預作因應準備... 更多者是後照鏡也是從不看的... :jolin:

當然, 這是兩個面向問題...
一是現行道路規劃＆法規, 本就將機車置於危險路況的問題.
一是現行駕照取得太過浮濫&現在駕駛道德過差的問題, 兩者都需同樣全面改進才行! :think: