Audi BMW BENZ
這三家是德國的"傳統產業"公司
車子有分等級
從平價到昂貴都有 :agree:

都是為了保護嚴先生那些財團嗎..

做了電子花車.1台要100萬左右還真是愛國啊..

美國BMW 3系列也才100萬左右..

車會貴是因為廠商層層代理與國家的關稅問題

代理商基本上壟斷品牌而且代理商也要賺錢

國家最初的希望則是貿易保護...

只是國產車一個比一個沒用... 通通成了代工廠
:cry:

印象中我看以前的討論，國產車爛歸爛，但是連同相關週邊產業可以養活很多人，這可能這是要發展汽車業的原因吧，不過這個我也不專業，就請內行的大大補充說明吧!

之前去大陸東北某個皮草集散地，路邊掃馬路的阿桑穿的都是貂皮大衣。看起來一模一樣的大衣在當地的服飾店裡一件大概一萬人民幣起跳。到台灣大概一件三四十萬台幣。

今年度汽車業產值

也還好，就每季幾百億而已...

進口跟國產之間只差一個關稅,哪來進口車稅過高的這種事情........

黑暗的事實是車商很黑非常黑,賣越貴的車子車商就越黑..........

路邊掃馬路的阿桑穿1 件1萬人民幣起跳的衣服掃馬路??
這個也太誇張了

雙B/ Audi等車不是只有貴而已,品質也是頂尖的
德國人買當地的車一定比較便宜沒錯
但說是國民車我不太相信
而且歐盟體制下
德國車賣到歐盟其他國家也跟我們一樣貴嗎?
如果不是
那這麼好的車子在其他歐盟國家怎麼不是國民車呢?

因為德國很多人開，就認為BENZ, BMW不算名車

這樣的邏輯真的不對....

那為什麼不說德國他看到的滿街雙B之中，很多都是手排、沒有電動調整座椅呢？

是不是德國人比較可憐，都用爛配備？