PCDVD數位科技討論區 - 宣導─搭乘電扶梯安全問題

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bxxl	2010-08-05 04:18 PM

我到倫敦,他們地鐵的電扶梯超長的,也都只站一邊.

josetsun

2010-08-05 06:22 PM

站一邊是我的自由,要跑要走是他的自由...

嗟爾遠道之人

2010-08-05 07:37 PM

在台北捷運還時常看到一個現象

下捷運後，許多人在手扶梯前擠成一團就為了擠一個右側的位置，反而大家認為"應該空出來的左側"鮮有人。

我現在搭捷運都選擇走樓梯，人少又悠哉舒適
超討厭搭電扶梯時被那些趕路人的包包撞到的感覺 :mad:

巴豆妖	2010-08-05 07:40 PM

引用:

作者42章經

1.電扶梯原設計是輸送站立的人士,不適合在上面行走或跑動
2.單側站立,電扶梯容易因長久單側受重而導致故障情形
3.電扶梯都有震動緊急停止裝置,不斷有人在電扶梯上行走或奔跑,會降低感應裝置的靈敏度或是失效,萬一緊急時反而無法發生效用...
4.單側站立情形下,帶狀扶手因只有一側被利用,時間一久也可能發生故障情形

第一點和站那一邊都沒關係吧...
第三點也是

只有第二點和第四點有關, 但就只是容易壞而己...
大楖電梯協會不想一直修電梯吧.... :laugh: :laugh:

Ming	2010-08-05 08:55 PM

引用:

作者bxxl

我到倫敦,他們地鐵的電扶梯超長的,也都只站一邊.

這是秘密不能說出來的啦
:laugh: :laugh: :laugh:

會傷害到很多人

42章經	2010-08-05 10:29 PM

引用:

作者巴豆妖

第一點和站那一邊都沒關係吧...
第三點也是

只有第二點和第四點有關, 但就只是容易壞而己...
大楖電梯協會不想一直修電梯吧.... :laugh: :laugh:

第一點...大家都站同一側,和在電扶梯上趕時間奔跑,互為因果關係
第三點...日本曾發生一堆人同時在電扶梯上跑動,可能因步伐一致,震動過大而導致電扶梯緊急停止...一堆人倒成骨牌而受傷的事件

josetsun

2010-08-06 12:31 AM

下禮拜到東京看看日本人是不是還是站一邊...

FD3STYPER

2010-08-06 12:41 AM

引用:

作者巴豆妖

不過我覺的靠邊站比較好說...
荷重不平均的問題, 廠商可加強設計另一邊承受能力即可
沒必要幫廠商想理由.. 不然我們車子是左駕, 人都坐左邊會比較常出問題嗎?
車子前置或後置引擎重量也不均啊..

不過我是覺的只有大量出入人員的地方才需要, 像車站等...
至於百貨公司倒是不必了

在台灣, 左邊減震筒損壞率跟彈簧衰退率都比較高.

注意一下週邊五年以上老車, 左邊都比較沉.

loveless.

2010-08-06 01:09 AM

以前討論過

捷運三年前取消左側通行
http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=798565

Computer Cowboy

2010-08-06 02:21 AM

我只知道如果在電扶梯向下走而失足, 下面會有一堆人陪葬跟著倒下去。 :D

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是07:07 AM.

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