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- - 住過台中的來看一下~~
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呵....我還是想知道那個看片的是真的還是假的???
會不會被脫去剝皮呀???? 那個U2還有人去過嗎??? |
記得小弟國中去台中時，第一廣場很熱鬧的說:ase
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引用:
國中時候考完試大家都會很愛去那黑皮 國中之後就再也沒去過了 |
據說台北�**晹酗@個更有異國風情的商場
馬來西亞華僑不是以菲律賓外勞拍了一部台北星期天電影 咱鄉下已經有外配出來競選村長 感覺上外配的子女也漸漸長大成人了 |
火車站那邊應該沒什麼台中人在逛...頂多去坐車而已!!
說真的!!那邊的環境真的很差!! 以前高職在那補習的時候就這麼覺得了... |
這要感謝張xx
當年配合財團 有計畫的 破壞一個商圈 把現今七期重劃 慢慢的轉移到張家的地附近 然後不整片徵收 都區段徵收 招式就是大家耳熟能詳的單向改雙向道 然後又做人行步道 你有看過繼光路人行步到一條路可以做2年嗎? 火車站走路不到5分鐘的路段 被這樣一搞 附近的商家市價跟10年前比大概不到3成 外界的說法當然是 嗯 火車 不再是一個城市主要的交通工具 商圈一定會往城市的外圍轉移 不可能老是在舊地方 我是外地人 非土生土長的台中人 沒特定黨派支持 但是台中市的黃金時期有看過 只能說 要看到火車站附近走路10分鐘 可以摧毀比北部厲害的 應該是找不到了 |
引用:
還有一個原因就是中區早已開發飽和，要再興建大型商圈很困難，而且交通型態轉變， 以往大家都是坐火車、客運南北通行，現在幾乎家家戶戶都有汽車，所以商圈自然移轉 到交流道附近，而以前舊時代建築古蹟，又沒有妥善保存，發展觀光的誘因不足，所以 才逐漸走入歷史，變成現在這番樣貌，怪誰呢? 政府及民眾眼光短淺... 以前也有過好幾次中區商圈開發案，但是都做不起來，沒辦法吸引人潮，未來若是台中 捷運蓋好，而且有標的性的建築或活動，或許還有機會吧? . |
被37的拉過20多次
但一次都沒去過 或許改天會去試試吧 :laugh: |
自從某百貨被燒到再起不能時
那裏整個商圈就完蛋了 |
引用:
被拉過20多次,只有"一次"沒去 算是最捧場的消費主力. :laugh: :laugh: :laugh: 再者,老是被37相中; 你一定長的太*****了. :laugh: |
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