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- - 新加坡媒體：台灣車不讓人
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台灣車不讓人?
那最近那個英國老外撞送報生? 新聞寫老外說是泊車小弟開他的車撞的，越來越神奇了 |
在日本，大的路口有行人專用的行走時間(台北東區也有，忠誠路高島屋前面也是)，只要是行人走的時間，車輛一律不准走，車子走的時間，行人一律不准走，這樣雖然多花一點時間，但確保了雙方的用路權及安全，是值得推廣的。
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引用:
那是交通號誌設計不周全，應該要設置給右轉車輛使用的專用燈號，而不是把直行車跟又轉車的號誌都定在同一個綠燈裡頭， 這又跟行人燈號期間慢走的行人又有什麼關係？！行人守法行�**棜n被趕？這有道理嗎？ |
簡單的說這社會普遍少了同理心
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引用:
這個真的很莫名其妙... 如果我要右轉我當然也想讓行人走完然後趕快轉過去 (十次裡面起碼有五次我會被後面的車按喇叭就是 :laugh: ) 偏偏就是有人像逛大街一樣慢慢晃 而且台灣紅燈不能右轉 整個很亂七八糟就對了 :stupefy: 台灣駕駛人與路人的觀念都有很大的進步空間... :think: |
引用:
:jolin: :jolin: :jolin: 就是有你這種人~~~才會有那樣多白目的司機~ 如果車禮讓了~但每個人都跟你一樣慢慢走~而不懂加快腳步~ 你希望那台車等幾個紅綠燈~~ :stupefy: |
引用:
放心, 小弟並非說不需禮讓行人, 而是法規部分＆實務部分, 指的應該是行人的優先路權, 而非絕對路權! 所謂的絕對路權, 比較偏向之前被罵到臭頭的敦化南北路自行車 "專用道" 那種... :ase 另, 就是有type100那種觀念與想法, 一副大爺逛大街的樣子慢慢來... 偏偏台灣很多路口紅綠燈跟行人的燈號是同步的... 變成車流整個大塞... :stupefy: |
從小到大我走斑馬線都一定快速通過
不要造成任何人的困擾 到現在也一樣 不過我開車的時候總是看到一堆人明明就要紅燈了還只走到一半 還慢慢走，而且是青壯年，紅燈了卻還到不了對面... :stupefy: |
引用:
在台灣你敢綠燈來就快速走喔? 我都不敢,每次走綠燈我一定要觀察一下 很安全我才敢走,現在車都用飆的 一綠燈全都呼嘯而過,誰敢走 那些都不知道在趕通告還是啥的 每個都飆的超快,是不會慢一點嗎 搞不懂 |
還有那種過馬路是走斜的~~~
他以減少他跟車子之間的相對速度撞到就比較不會掛掉嗎? 不過他卻忘記他在馬路上被車子撞的機會變多了 :jolin: |
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