我開的是5D版鵝黃色的..大約開半年了
里程是15XXX多了啦
至於油耗喔..看心情...8.7~10.2L/100KM都跑過
小問題...生鏽?漏水?熄火?..還沒遇過
只有2次因為電子節氣們因為髒空氣導致動作不良
顯示過錯誤罷了
異音有一點..就只是車門橡膠摩擦的聲音..上點油就好了
我欣賞他的操控性..跟跑高速公路的穩定..風切聲也很小
如果是非常考慮油耗...這台車是真的不推薦
最重要還是己的黃金右腳

恩~如果你鎖定的是4D版
如果是頂級版本
電動椅..DVD系統..一個血統不差的底盤...優良的操控性
造型還不差的空力套件
07年的還有ASF主動式頭燈
老實說已經是一部不差的國產車囉
後座空間是小了點...

車車都有缺點..重點是自己能不能去接納她
想比你也拜讀過了FSC等等大站

畢竟是單一車種討論..所以所有的缺點會被放很大
但多多少少也會獲得解決
不管是T,S,F,M,N.牌
希望你能找到一部自己的愛車

我也在等..二手的 2.0S
跌到可以buy的價位
就可以入手了 :D

說到Focus 只記得一件事...
方向機柱生鏽的案例當時鬧很大....

4D我去試駕過 底盤穩定令人印象深刻
高速過彎幾乎沒有側傾
當時一上市本來就是列為心目中首選
不過業代姿態太高 不爽買
最後是買了Sentra M1

TIIDA真的不錯 可以考慮看看

買車除了價位和油耗之外,後勤補保的妥善率才是最該被重視的
一台在跑的車除了車架之外其餘幾乎全都是消耗品

2007年的值得等待~~~
光那個ASF主動式頭燈~~~
就值得了~~~
由其下雨天跑山路你就知道了~~~

建議買07年中級四門有 ASF . 為什要中級因為DVD容易被偷
如果預算多一點 就直上 ST 或 TDCi

我比較不推薦C8跟A7
價格高 不合理的高
理由是為了提升形象與車主水準
同等級配備頗為簡陋
國外安規到了國內也縮水
車身生鏽 烤漆色差 組裝不密合等問題不少
而且以他的油耗 要省下牌價車價的差異
實在是不可能
更遑論實際成交車價了
所以說沒那個價值
至於FORD其實還好 網路上每次說有問題的也都那幾個
雖然初期折舊比較大
不過考慮到他的車價 其實虧損沒那麼多
而且長期來看其實也差不多
當然如果你只開兩三年就換車
你可能會覺得不划算
不過如此建議你可以考慮紅地毯方案(等於開兩年花20萬)
比起貸款買車還要更優惠
我? 我是開馬3啦 不過我最想開的還是FOCUS
左右獨立空調 後座出風口 MP3音響 優秀的操控性能
最紮實的鈑金 低廉親合的價格 實在沒啥好挑的了
至於C8 算了啦
一台車不是只有引擎而已
至於業代說的本質? 忘了他吧!
舒適乘坐 科技享樂等等是不是呢?
本質這個名詞不過是騙騙不懂得人罷了

10代的corolla必定也是貴~~

車子買來應該是會開很久
所以並不考慮折舊的問題
07年的已經上市了嗎?
目前是比較中意這台
國產1.8真的沒幾個選擇
FOCUS的稅金一年大約是多少?

難得有人出來為 focus 說一些可以聽的話
^^