內燃機的技術只能說在商業考量下被忽略了
當石油危機漸漸到來
這些廠商才準備抱柴油引擎的大腿
紛紛投入柴油引擎的研發
結果演變成柴油車價太高(現在不賺等待何時?)
說真的
就算現在買柴油車可能也省不了多少錢(車價過高)
因為汽油車是省前面花後面
而柴油車則是花前面然後期待省後面
至於是否能真的省錢
那就要看國內這幾家賣油的有沒有良心了 :rolleyes:

最近看到 卡神 代言泡菜車 的****也很多. :eek:

我的單位是東莒集用廠!
從你的回應來看,
可以猜想可能是在本島或者金門/南干之類大型島嶼服役的人吧!
我們東莒集用廠是由2個營級+1個連級的駕駛/保養士/技工所組成的獨立單位,
對於需要靠搶灘來補給的我們來說師級支援根本是遙不可及的妄想,
也因此總部才會默許我們全權處理一切以及搶灘車輛改裝,
現在本島的軍卡也開始仿傚我們東莒十多年以前為搶灘車輛所做的改裝.

其實她代言那台實在不錯，周遭朋友都爽爽開也沒啥問題，馬力與省油都不會太差，除去
四速與精簡內裝等缺點，真的是經濟小車，只是不知為何還是很多人對韓國車老觀念很感冒..

MITSUBISHI-FUSO Hybrid系統，2007年BENZ商用車部門買單【 AUTONET 蔡至兼 2006-03-04】

在歷經慘痛的教訓後，MITSUBISHI重車品牌FUSO終於又站起來，不僅頻頻推出新產品，更因為Canter Hybrid受到市場肯定，獲得DAIMLER CHRYSLER旗下的BENZ商用車部門青睞，並從明年起以OEM的方式將系統供應給DC集團。

FUSO Canter HEV早在2004年的東京商用車展中就問世，而這種結合柴油引擎和電動馬達的Hybrid混合動力商用車，因為以高性能、低污染、經濟效益高的貨車，非常適合商業用途，不但能兼顧到環保，更因為柴油引擎的維修簡單，讓許多頭家頗為重意，因此基於市場需求，再加上過去為合作夥伴的關係，DC集團下的 BENZ商業車部門遂對MITSUBISHI-FUSO提出合作需求，希望能以OEM的方式將Hybrid系統提供給歐洲當地使用。

這項合作案對MITSUBISHI-FUSO而言，無疑是莫大的鼓勵，在經過一連串的企業醜聞與召回問題，MITSUBISHI打出新再建計畫果然奏效，不止是Outlander、i大受市場認同，如今也因FUSO Canter HEV的科技魅力，讓DC集團願意再度擁抱，就這樣看來MITSUBISHI正朝逐步復興的階段邁進。

縱使DC集團在歐洲極力開發氫燃料電池技術，但礙於成本和諸多因素仍無法克服的情況下，唯有向已成功的車廠尋求援助，當然曾是親密的戰友MITSUBISHI自然是首要選擇。

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看來短期之內，最有可能替代石油的能源，很有可能就是生化柴油 BioDiesel
不過由於BioDiesel燃燒時，還是會造成些許的污染，所以BioDiesel生命週期可能會不如石油運用來得長
可以來猜猜繼BioDiesel之後，會出現可行性高的替代能源是什麼? :D :laugh:

hybrid 系統應該用在汽油跟柴油引擎都沒差吧
只是在歐洲柴油比較受歡迎
美國則是汽電hybrid有比較受歡迎的趨勢
兩者和而為一好像不是趨勢

不過柴油引擎本身就較貴
加上hybrid系統可能大家都負擔不起
尤其是在關稅系統下

小弟是333師的小步排，當初是因為悍馬掛了(狄克龍從AIR CLEANER噴出來)才去車廠支援，其實是去幫忙翻譯通用原廠的維修手冊，那個時候悍馬進來沒幾年，SERVICE MANUAL丟通用整本英文的下來，車廠技工看不懂只好去幫忙，也間接學了不少

老M151還好，引擎構造跟本是老速利的放大版，悍馬則是全新的設計和概念，考倒了全三級廠，光是前面那3排散熱器就要搞老半天，大大您那時候維修手冊聯勤出中文的了嗎，其實柴油車少了點火系統構造比較簡單，但是組裝精密度為了承受高壓縮比相對提高，除非聯勤提供全套的維修組裝工具(包含各式特殊夾具冶具)，否則拆開後再組裝應該撐不久，您在外島一些消耗型工具(像塑膠間隙規)是自費還是公發，想到這些過去真是懷疑這種後勤能打仗嗎

PSA集團也有發展柴油hybrid
不過內燃機hybrid被很多人視為過渡性的方案
無法擺脫石油需求，機構又複雜，成本效益不甚高

歐洲車廠目前仍繼續改進柴油引擎，使油耗及排污達到接近hybrid的表現
但成本及維修就遠勝hybrid了，足以作為另一個過渡的替代方案

真正的下一階段能源決勝點應是燃料電池

嗯嗯 GTi兄說的，跟某一集的discovery導出差不多的結論
利用石墨微纖維可以提高氫氣的儲存量

節目中有舉一個例子
假設有一個1公升的容器
如果直接用高壓將氫氣注入，大約可以行駛1哩
如果這個一公升的容器裡填滿石墨微纖維，再注滿氫氣，約可行駛25哩
如果原本汽車的油箱容量50公升全部填滿石墨微纖維，再注滿氫氣，就有足夠的氧氣可跑1250哩

我笑了......這個會不會離題太大了點