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- - 機車吃黑油的問題
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少250cc還過得去。會吃機油除了汽缸之外，還有個因素。先賣個關子。:cool:
熱車不要超過一分鐘，超過對引擎沒好處。 來回50km沒有很遠，我每天從台北騎車到迴龍上課，單程25km。機油幾乎都用最便宜的。跑兩萬公里之後，一點都不吃機油。 |
引用:
在龍華上課? |
引用:
別吊人胃口囉 大爺 (話說我也很想知道 :ase ) |
呵!我幾乎沒在熱車的....我都用10W40係數
還有個因素。先賣個關子。.....我也想知道勒 |
我的也會吃... :jolin: :cry:
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既然有人想知道，我就公佈答案吧。
就是"氣門油封"，一顆才幾塊錢的小東西。當他壞掉的時候，吃機油會比漏的還快。 一般換汽缸時，會順便將氣門更換、重新研磨並更換氣門油封。 我在龍華上課沒錯。;) |
我有過吃的很兇，而且會冒白煙的情況。
如果你很在意話，請機車行拆出來大修，裡面有一個 「單向活瓣」(我不知道正式名稱，也許就是16樓所說的)有點故障了吧。 換掉就ok了。以上。 |
會吃機油大多跟 汽門油封、活塞環 磨損有關(這兩個零件單價都不高，貴的是工資)
若缸壓正常、機油沒外漏 那八成就是汽門油封 老化or磨損 造成吃機油的 正常狀態下機油也會有一定的消耗量，250cc應該還OK(我那台跑5萬的94'老豪邁，大概消耗不到100cc，因為946cc瓶裝用剩的機油拿來補還用不完) 建議不要修，因為動下去要花很多錢(不要用DIY的那種估價去算，車行只要動到這裏報價不會太低的) 只要隔段時間補一下不夠的油量即可(其實正確的是每天騎車之前就要用油尺量一遍，但誰那麼精實?)，不要聽車行的話一次就加太多，因為太多會噴出來反而不好 |
引用:
2行程的機車也是這樣嗎？我之前換了機油pump後，機車冒白煙的情況依舊， 不過看地上又沒有漏機油的痕跡。只要一發動機車一開始的一分半鐘大概都是 冒白煙和速度上不去的狀況。 |
二行程的機油 會進入曲軸箱潤滑之後再燒掉，會冒白煙是很正常的，但新的二行程機車這方面控制的比較好
二行程是沒有汽門機構的，也沒有汽門油封這東西，構造比四行程簡單，製造成本也比較低，但燃燒效率較差(直接噴油可以做到跟4行程一樣了，但誰知道耐不耐久?) 很久沒摸二行程機車了，老家也只剩一台 老川崎 是預混系統的，機油是倒在汽油箱中預混的，沒有機油pump :D，沒熱車也是幾乎動不了 問看看其他人pump的出油量要怎麼調(怎麼測)，會冒白煙 可能是機油供給過多了，也可能是 活塞or汽缸 磨損 造成燃燒不完全 |
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