作者alex1024

記得在四、五年前∼∼∼
有一次開著公司的箱型車南下台南工作，在中山高上也是遇到一台台中客運的巴士，當時路面淨空只有我們兩台車，我在內線開的好好的時速也有100KM以上，結果這個司機大哥不曉得是怎麼搞的，給我從外側不打燈的直接插入內線車道，而且巴士車尾跟我的車頭只有不到1公尺的距離，讓我嚇了一跳而且非常不爽，所以也從外側也不打燈賞給他一次超車，並且利用一台正在外側慢行的大貨車，跟他並行且保持時速80KM，後來這老兄氣炸了狂按喇叭跟閃燈，並且一路追我並且只要有機會超我車一定是不打燈外加壓迫，後來∼∼∼∼我發現公司的箱型車跑不贏巴士（都140KM了還在我後面壓迫我），只好趕快讓他∼∼∼∼∼免得等一下他殺紅了眼要跟我同歸於盡∼∼∼∼∼

從此以後我看到台中客運都趕快閃，因為他們實在是太強了（跟跑台中到南投線的小巴有的拼）

作者WJC

小心....別去遇到聯結車...而且還有無線電那種
他們會在高速公路連絡, 四台聯結車把你夾在中間

作者lin0512

台中客運最近開車都很猛，在高速公路遇到真的要離它們遠點
我遇過好幾次，就算車流量很大，它們也是卯起來超速，一直變換車道超車
有時候真是神乎其技，這麼大一台車，超的比轎車還俐落
不過看起來還是滿恐怖的就是了 :ase

作者雞走咪~

我會說惡霸的原因是因為如果第一次去親到對方不是故意的那還說的過去
親到就應該要保持距離了
但是2.3.4次一直發生說是不小心的說不過去巴?
所以我覺得她是故意的
台客也不應該去挑釁大客車
客運上面有許多乘客很容易去嚇到人
所以前面說的雙方都有錯
而司機怎麼了我也不清楚
警察來了應該司機就不會再被K了
我看那位司機的右手應該傷的不輕

我開車實在是很討厭死台客
總是愛亂鑽車縫
轉彎不打方向燈
沒事就走機車道
仗人多就亂嗆聲
烙單被堵就像鱉三

作者minghong

看起來應該是那台客故意超車到客運前面後緊急煞車
這種情形任何人都無法保持距離

作者雞走咪~

當時的速度不快時速應該低於20公里
第一次撞擊時速度可能將近10公里左右
撞完後司機還有加速才會有後面幾次的撞擊
要是我第一次親到我就會停下來等前車走了在開
如果前車有惡意的煞車就應該要有心理準備他可能還會有其他的動作

很久以前在一次重要的場合我們車隊外出
前導車是一台 賓士的SL500
後面車隊裡都是雙B的車還有一台勞斯萊斯
前導車路上就是一直被挑釁
可能人家知道車隊出來有重要的事不能亂"撇"
停紅綠燈時就遇到喜美改裝車在旁邊一直拉轉
起步時輪胎還激激叫
過幾個路口還遇到馬自達MX-5小跑車也是蛇行挑釁
故意亂插車隊
好不容易出了市區結果被聯結車司機吐檳榔汁
開前導車的司機也很無奈屋頂有檳榔汁
所以就把屋頂的敞篷放下來才不會那麼難看
說的也奇怪屋頂放下來後路上就都沒人挑釁了
我在想可能是因為駕駛跟副駕駛都身著黑西裝帶墨鏡
駕駛理小圓頭副駕駛臉上...

作者雞走咪~

當時的速度不快時速應該低於20公里
第一次撞擊時速度可能將近10公里左右
撞完後司機還有加速才會有後面幾次的撞擊
要是我第一次親到我就會停下來等前車走了在開
如果前車有惡意的煞車就應該要有心理準備他可能還會有其他的動作

很久以前在一次重要的場合我們車隊外出
前導車是一台 賓士的SL500
後面車隊裡都是雙B的車還有一台勞斯萊斯
前導車路上就是一直被挑釁
可能人家知道車隊出來有重要的事不能亂"撇"
停紅綠燈時就遇到喜美改裝車在旁邊一直拉轉
起步時輪胎還激激叫
過幾個路口還遇到馬自達MX-5小跑車也是蛇行挑釁
故意亂插車隊
好不容易出了市區結果被聯結車司機吐檳榔汁
開前導車的司機也很無奈屋頂有檳榔汁
所以就把屋頂的敞篷放下來才不會那麼難看

說的也奇怪屋頂放下來後路上就都沒人挑釁了
我在想可能是因為駕駛跟副駕駛都身著黑西裝帶墨鏡
駕駛理小圓頭副駕駛臉上有疤
其實2個人的個性都很好
副駕駛是我們公司的業務只是長相比較兇了一點

真的有很多台客都只敢挑軟的吃
遇到硬的就變成鱉三...