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- - 請問台灣高鐵跟日本新開發的磁浮列車一樣嗎
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引用:
小時候好像也有看過類似書介紹，是等了好久，本來以為終於有了，看來要等我老到動不了才有可能了 :stupefy: |
台灣高鐵跟日本新幹線根本是兩回事......
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不知道六福村的笑傲飛鷹是不是磁浮系統
感覺起步的速度很快 一下就拉上去了 又很安靜 |
日本的新幹線可以組成"達鋼"號~!!
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引用:
你對高鐵有很有信心.... 高鐵車站 除了 台北 跟板橋 兩站 才在市區 ( 記憶所及)... 其他都算在郊區 .... 沒有好的轉運系統 還是很慢 台灣磁浮就等 紅鷹 或 超聯 集團 來接手吧 |
紅鷹&超聯不是出局了嗎~
應該是中華&大葉工程吧! |
新的應該是 黃志明的超聯+大葉工程...
:flash: :jolin: 糟了 龍捲風看太多 :laugh: |
磁浮一班來說有兩種
一種是高速磁浮列車 這個全球許多國家已經研究N年但都沒有商業運轉 因為成本太高 超導太貴了 但是上海硬是搞了一條短短的沒有任何經濟效益質的高速磁浮來拼第 一 日本新通車的這條是屬於都市捷運低速磁浮 成本低 無汙染 安靜 一般來說磁浮目前以這種都市低速捷運的應用較有可行性~ |
我就座了而且還買來回票
引用:
我就座了，而且還買來回票。三十公里，七分鐘結束。來回十四分鐘花掉 八十塊人民幣。 |
引用:
+1,me too:ase:ase:ase |
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