樓上的可以一並舉例 Savrin 的結構哪點比 Wish 強嗎? 您說的是事實, 當我聽到 Wish 底盤是用 Vios
同一個底盤時, 我也不經有您這種疑慮.....7人座的底盤, 可以用一般轎車來替代嗎?

Camry 也是用 Altis 的底盤嗎?

兩台車 車重相差了兩多公斤, 車子大小也不一樣吧?

謝謝大家的建言 :ase 但是還是很猶豫 :laugh:

之前我爸開CRV不小心KISS到一台Altis尾巴...那台Altis也爛的跟照片一樣慘
可是我爸的CRV卻只有引擎蓋"貓"一小凹...還好人沒怎樣
頭又大的板金都那麼薄嗎...??

我個人是絕對不會買"頭又大"的車啦，沒什麼客觀的理由，只是覺得他很欺負我們台灣人，盡上些省料或日本已經快停產的鳥車。

"頭又大"的車主原諒我吧，我這個人就是這麼老實... :ase

要車內空間的話,選Savrin吧 :yeah:

Wish因為遷就外型,而稍稍影響到車內空間,尤其是第3排 :stupefy:

我實際去展示點比較過兩車的空間，結果很明顯的，SAVRIN 勝。
內裝，外型見仁見智，各有喜好，不予置評。

再提到一點，SAVRIN 有獨立的第二排空調，WISH 沒有。
T廠選在夏末秋季的時候發表 WISH 還真是高招，等明年夏天，WISH 的第三排乘客可能會向車主抗議了。:ase

是我的話，選 SAVRIN。:D

各位是否知道? Wish為了使第三排座椅放倒後整個行李箱平整, 犧牲了車室內放備胎的位置, 而把備胎鎖在車後外側底部.
愛外出旅遊的Wish車主, 萬一您不幸在荒郊野外"顧路"時, 想換個備胎, 肯定哭死您!

小弟在今年二月買了 Savrin，當初在選車時，就有在考慮Savrin與Wish，隨然報紙報導Wish在九月才會推出，但進行車體的空間與外型、結構等的比較後，決定不等Wish了，直接就買了Savrin，一直到最近Wish國產正式上市後，小弟還親自開Savrin去TOTOTA看了一下Wish，果然當初的決定沒有錯，Wish綜合比較至少有下列幾項缺點：

1. Savrin 內部空間很明顯比Wish大上許多，Savrin的第三排座椅可是與前兩排規格相同，就算大人坐在第三排也不覺得狹小，wish的第三排座椅可是縮小版。買這種車不就著眼於第三排與空間性嗎?

2. 後掀式門打開後，您就更覺得Savrin的優點，savrin的車內可是全平面，物品或腳踏車均可輕易搬入，Wish可小多了，開門處還有個高凸的置物盒，臨時載貨時就有很大的困擾。

3.Savrin的強大A柱，讓駕駛人有很大的安全感，車重達1.6t，Wish的車體就比較纖細，車重足足少了300公斤，安全性可想而知。但Savrin的耗油性就很厲害，一公升市區只能跑6公里多。Wish應該好很多，至少小弟的另一輛Toyota Corolla (10年車)一公升還可維持在市區10公里。TOYOTA的引擎省油可是下過功夫的。

零零星星，給您作參考。

Camry是Camry的底盤(跟ES300,ES330共用)

Altis跟Wish共用(這邊指的都是"底盤架構"共用)

Vios是NBC系列的(日本的Echo就是同底盤的)
PS:Vios是TOYOTA為了所有東南亞市場所開發的,當時是以TOYOTA T1這名稱在大陸亮相


至於板金
我沒看過......

不過好的車身設計是要能確實吸收撞擊時的衝擊力這是一定不會錯的

超越車訊9月號還是10月號,想買wish的一定要去看~
因為當時他們特地去泰國試駕,因為台灣跟泰國的版本一樣,
當時就有提到泰國板的一個問題,那就是第三排完全吹不到冷氣,
非常之熱~當時雜誌還說台灣版本上市後為了因應台灣人的消費水平應該會有所改進..
but....XD