我都開到四檔:p

快速換檔的滋味真不賴吧:D

怕熄火......就灌油門就對了

灌到4000轉在放離合器

絕對不會熄火.....

傷引擎??

我不知道.....

我只知道這樣起步會叫.....就夠了
:D :D :D

我之前雖然是考手排...但是是最近才買手排車

開不到2個月....就覺得很順了

我最近也在練手排車…車是喜美４代，不過也是會跟你一樣熄火啦！所以咱們一起加油吧:D

順便問問版上的前輩們…一般巷子轉彎時”車子速度已減低”就踩離合器，有檔剎的功能嗎？？還是要含剎車”完全停再彎”，因為有時看到有的車過彎都滿順的沒剎車的感覺…

還有一般路上都是用一檔行進嗎，轉速多少時才換道二檔”馬上打二檔會怎樣呢？”及一檔油門踩太重會怎樣？

在市區的話一般最多到三檔吧,不過常常紅綠燈一來又換回一檔
然後起步,不順的話就熄火,後面叭叭,又敢緊發動,要是太緊張的話又熄火:jolin:
我覺得還要再多練習

在巷子要轉彎的話,先減速到你覺得可以就可以,不必全停,全停的話不就又要再起步?
踩離合器是空檔,等於是沒加速的意思,但會慢慢停下來
我的習慣是煞車跟離合器一起控制,當你已經彎過去的時候覺得沒問題再輕放離合器,然後加速
一般上路時,先以一檔起步,到了轉速在2500轉就可以換二檔了,這是我這台車的標準
如果馬上打二檔的話,你會覺得車跑不快,加上車子會輕微跳動,這時離合器就必須輕放
,才不會那麼會跳動
一檔踩太快不會怎樣阿,只是轉速會很快就到該換二檔而已
新手請指教:)

歐洲人開手排車的原因是因為手排車便宜,歐洲路況好,還有手排車省油,歐洲的汽油真的貴到離譜,一公升大約50元,然後柴油一公升大約40元,所以大多都是柴油手排車,老美一公升汽油約10元,當然開自排加上大排氣量,反正汽油比水還便宜~~:jolin:

一般來說....過彎是不踩剎車的......

事先先採煞車到可以過彎的速度時.......
在判斷這個彎是需要幾檔過......
在轉彎前先換好檔位....

一般巷子轉彎....應該2檔就差不多了......

一般車子應該都是2.3000轉時換檔是最好的換檔點

除非你在尬車模式開車......換檔時間點就需要延後:p
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順便更正你的想法

踩離合器是沒有檔煞的喔

踩離合器等於是放空檔....

我是遠遠看到紅燈就慢下來.....

算跳回綠燈的時間

不打算完全停下來.........

等跳回綠燈時....前面車開始走時

就掛2檔加速啦....

這樣就不用停下來....在起步一次了....而且加速也比較快...省油啊
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嘿嘿嘿

遇到後面在叭叭......

你就猛灌油門....起步.....

讓他聽聽輪胎叫聲音吧
:D :D

起步時要放離合器再加點油門 至於要收放多少
自己去感覺吧 每台車都不同

還有一個原因

歐洲人對自排車的想法是

沒有開車的感覺

歐洲車其實瘋車的比率是最高的

在英國的高速公路

雖然速限是110....

但是一堆人開150-160在巡航

警察只要你不要太過分

一般來說在高速公路是不抓超速的