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- - 現在的美國車還是只能跑五年嗎?
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我之前的車是有12年車齡的Pontiac Grand Prix....夠純美國車了吧...
5年...? 當他12歲時我還在國道上把Impeza吃掉...:p 時速180KM...:p 不過有種大吃小的感覺...Grand Prix排氣量2800cc....:D |
回覆: 回覆: 現在的福特還是只能跑五年嗎?
引用:
只有北高兩邊跑,當然比不上美國的跨州趴趴走啦..:p 5年是指引擎不耐操啦,5年就差不多開始有狀況了(和日系車種相比) 其實說只能跑5年是有點誇張啦, 我也只是聽說所以想求證一下. 我是很好奇現在福特的引擎技術是否有比以前好? 或者有加入日本的技術? PS.不好意思啦!菜鳥發問,有點不知所云 :jolin: |
標題改不了了, 應該把美國車改成福特才對,
不然把所有美國車都拖下水不太好 :jolin: |
引用:
每個車廠都有檸檬車吧?我的第一輛車就是福特的,國產嘉年華,民國78年買的車,開了八年給我弟,他開到民國91年初才換掉,給別人繼續開,他改開escape。 基本上你的問法就問題,沒有一家車廠的車只能開五年,我第一次知道什麼叫VOLVO車的時候,是第一個工作的高階主管,他只開VOLVO的車,一年大約跑十萬公里,一年換一次車,他會說VOLVO的車只能跑一年嗎? |
我看過Discovery介紹美國卡車製造過程,直覺這是謠言,尤其說美國車比小日本車不耐操,拜託,有沒有想過美國國土比日本大多少?美國車要面對的考驗:長途跋涉、各種極端氣候地形,絕對比日本本土要嚴苛很多。
那集節目介紹美國卡車,因為需能在各種極端環境長途跋涉,所以車廠研發車款時,搞出各種整車花樣。比如說用一台機器連續不停地震動車子好幾天,然後看看車子有無鬆脫損壞之處。看了那節目,反而覺得要買粗曠耐操實用的車,就得找這種地大物博國家做的。 |
親戚的 Buick 跟 Chevy 的 wagon 兩台轉數都破表好幾圈 每天 NJ -> NYC 嚴酷的冬天, 外加冬天地上防滑灑鹽止滑 (侵蝕車底盤), 夏天酷熱 (比台灣涼點 有風).
這兩台車 一台快20 年, 一台2x年的車齡, 兩台至今還在高速公路上奔馳爲主人效力呢. 為何如此耐用呢? "勤保養" + 跑長途. :agree: |
說到BUICK,讓我想起一件事,希望不要觸到一些人的神經:D
有一個朋友買了一部XG(不要問是哪個牌子的,反正不是美國車) 牽車那天就邀我去兜風 恩.....果然車室安靜、懸吊舒適...... 不過... 第二個月天窗開始漏水,一直修不好 然後開始覺得車窗密合度不佳,隔音變差,接著是窗戶開始共震 第四個月踩煞車時,發現車室燈會亮:confused: :confused: 後來檢查才知道,踩煞車時因為慣性的關係,車門感應器會以為車門已開,所以亮車室燈:jolin: :jolin: 同個月在高速公路變速箱掛點......車廠說「變速箱屬於消耗品,X萬公里要換一個.....」,後來還是換了... 第六個月他到車行估價,老闆說:你的車掛牌起馬上打六折,一個月後折扣為五折,週年慶折扣大約三至四折:jolin: 後來只好在YAHOO上面刊廣告賣這部車,有車行願意以10萬元承接:jolin: :jolin: 結果後來已28萬賣掉,他在YAHOO的****詞「車況極新,行駛7000公里,仍在保固期內不必擔心維修問題....」 每次提起這件事,朋友總會說「納莉風災我鄰居那台游了三天泳的BUICK REGAL都可以賣25萬,為什麼我那台只值28萬?」 |
引用:
所以..美國車才是王道.呀..:D |
引用:
這個好笑!:D :D |
小弟前幾天有看到某電視台在介紹一位紐約最年長的計程車司機...
這位老司機在過幾天就要退休了... 這段採訪裡面有提到... 紐約的計程車好像只能開五年...過了就要強制換新車... 還有一張紐約的計程車執照...居然要兩百多萬台幣:eek: |
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