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SCE 2003-06-23 11:12 AM

台灣交通違規取締根本不會很嚴,看一堆白爛小黃在路上亂開車就知道了。

yamoto 2003-06-23 12:15 PM

引用:
Originally posted by SCE
台灣交通違規取締根本不會很嚴,看一堆白爛小黃在路上亂開車就知道了。


哈 白爛小黃 推!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

kelon 2003-06-23 12:29 PM

其實我也是覺得台灣的罰單還沒有氾濫到那種程度
騎車五年了一張紅單也沒被開過
路上真的很多人的駕駛習慣會讓人覺得罰單開太少了
轉彎不打燈,內車道右轉,行人邊打手機邊闖紅燈,連看都不看的 :jolin:
上次碰到台公車...越過雙黃線一半了還叭我的 :shock:
交通真是蠻亂的...

我覺得超速肇事應該多半是那些不要命的飆仔比較多
常常看到上下班那種時段也一堆人一直鑽
自以為技術好...還不是一堆人讓你 :think:

lioushen 2003-06-23 01:09 PM

所以一堆立委/議員 , 為了選票 , 打算鄉愿的建議修法調降罰單金額 , 甚至要求
警察開單少一點 , 因為這絕對可以得到很多回響 , 也可以得到不少選票 , 社會
上普遍叫好 !!

可是認真想一想 , 這真的好嗎 ??

目前國內的罰單雖然高於國外 , 高居世界第一 , 但是問題是 , 罰款金額太低
, 對於很多人來說不痛不癢 , 甚至甚至法令不週延 , 要罰你去罰 , 我才不繳款
的這種民眾心態也不少 , 也拿他們沒辦法 . 也就是在這樣子的情況之下 ,國內
的交通事故一直無法減低 (當然道路設計也是問題,這個先不談) , 一年國內
死於車禍的人數總在數萬人之譜 , 受傷的更不在話下 , 死亡一個 , 就等於一個
家庭的破碎 , 這些人可能是家庭經濟支柱的來源 , 一但失去 , 整個家庭就陷入
困境 . 受傷的話 , 健保支付可增加不少 , 若變成植物人 , 更是要損耗國內的
經濟及醫療資源 .... 這些都是全民買單啊 !!

很多人就像您我一樣 , 規規矩矩的在路上行車行走 , 可是卻被投機取巧 , 心存
僥倖的違規用路人上撞上 , 導致您我的生命財產損失 , 各位,
您覺得公平嗎 ?????? 您心甘情願嗎 ??

各位真的支持降低罰單數量 , 罰單金額嗎 ??


個人以為 , 目前該改善的 , 是警方的取締工具 , 態度 及技巧 , 但絕對不是
沒來由的降低取締件數及金額 .

lioushen 2003-06-23 01:20 PM

引用:
Originally posted by yamoto
哈 白爛小黃 推!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


前陣子不是兩個職業駕駛 , 先後撞上交通部和警察局 , 以死來抗議警方
取締過於嚴格 , 導致他們的生計嚴重受到影響 !!
事情發生之後 , 全民譁然 , 民情輿論不斷的指責警方取締過於嚴苛 , 甚至
還有人等著看第三位 , 第四位的激烈抗爭者出現 ...

可是 , 問問上網的網友 , 只要有在開車騎車的 , 哪個人不是最討厭小黃 ,
公車 , 砂石車 ..... 之類的職業駕駛 , 為什麼 ?? 因為他們這些人開車最
沒品 , 最不遵守交通規則嘛 ... 對不對 , 我想大家都很認同囉 ..

所以這些人被開單 , 也是很天經地義的囉 , 有什麼好同情的嗎 ???
同樣在台北市以駕駛為職業討生活 , 有人可以三年內完全無肇事 , 無違規
, 可以申請到優良駕駛的榮譽 . 可是也有像這兩位以死明志 , 只因為他們
被開了太多罰單無利繳款 ..

同一個生活圈 , 同一個生活方式 , 可是結果卻不同 .....

您真的很同情這兩位以死明志的駕駛嗎 ??

sutl 2003-06-23 01:22 PM

引用:
Originally posted by lioushen
台灣的交通事故原因 , 超速幾乎是每年第一位(不是指罰單數量,是事故) ,
所以超速不得不是重點 , 而且現在的科學證據中 , 以超速最容易判定 !!
或許有人認為某些路段路寬 , 卻速限只有 40 , 50 , 您認為不怎麼合理 ,
但是 , 通常那個路段 , 會有學校 , 或者交叉路口比較頻繁 , 所以才有這樣
的限制 !!

我想 , 大家騎車開車在路上 , 應該都是幹聲連連吧 , 因為不守交通規則
的人一大堆(台北市可能好一點,因為抓的兇,請想想其他縣市) , 您守交通
規則 , 可是卻屢屢被違規的駕駛人危害到您的生命財產安全
這樣您不生氣嗎 ??

所以我一直認為 , 以目前的交通環境 , 實際上應該更嚴格的取締才是 ,
因為只有讓違規的人減少 , 才能保障守法用路人的行車安全 !!

台灣交通事故第一原因是超速那是因為肇事鑑定委員會懶,再加上速限過低,所以幾乎都是超速。

想想,如果沒有人闖紅燈,在看不清的情況下逆向超車,內側車道右轉外側車道左轉,路上亂閃坑洞(這是誰的錯啊!),等等白痴行為,速度快不撞到東西就沒有事故 :think:

全世界駕駛最守規則的日本,就曾為了高速公路交通肇事紀錄一直輸給德國而去德國考察過,也承認當速度快到一擊必殺的程度時,反而沒人敢亂來。在德國,大部分的高速公路路段是無限速的,但其實德國的高速公路並不寬,絕大多數是三線道,再來是兩線道,反而四線道最少:shock: 。因為速度實在很快,尤其是速度差更是誇張,所以超車是一件相當謹慎的事,超車只能從左側,那如果遇到內側車道龜車(可能是250km/h的烏龜)時怎麼辦,還是不能從右道超車,只能不斷的狂閃大燈與狂按喇叭,如果還是不從,那就只能繼續狂叭到警察出現把龜車領走。

而德國警車抓違規也很有意思,一般而言你根本不知道哪部車是警車,警車與一般車輛外表無異,只有當警車超到你前方,後遮陽簾升起警察字樣時,你就知道你被警察取締了,請靠邊準備繳費,對的:D ,在德國違規罰金是現繳的,沒錢刷卡也可以,要是真的沒法繳費,那就要到警察局等親朋好友來領你回去了。一般而言,德國警察抓最多的還是超速,因為德國的高速公路一但限速,那就表示真的很危險,大量的警力部署勢在必行。

再來講到機車,在大部分的國家,機車視同汽車,所以也沒什麼機汽爭道的問題,機車騎士大方的騎在車道中間就是了,要超車請用左側車道,沒有車會在同一車道超機車的。



小弟騎車向來都是超速,畢竟這習慣在騎腳踏車時期就已養成,不過在紅燈不右轉/過路口減速(綠燈收油,無燈號略帶煞車)/支道進入幹道時停車再開/轉彎前先靠邊並閃方向燈等好習慣下,連違規闖越馬路的人車都閃得過(用路基本心態為完全不信任別人會守規則的預先防禦姿態)。到目前為止,只有因撞到狗送醫院而已:jolin:

shtse 2003-06-23 01:41 PM

引用:
Originally posted by lioushen
所以一堆立委/議員 , 為了選票 , 打算鄉愿的建議修法調降罰單金額 , 甚至要求
警察開單少一點 , 因為這絕對可以得到很多回響 , 也可以得到不少選票 , 社會
上普遍叫好 !!

可是認真想一想 , 這真的好嗎 ??
...
很多人就像您我一樣 , 規規矩矩的在路上行車行走 , 可是卻被投機取巧 , 心存
僥倖的違規用路人上撞上 , 導致您我的生命財產損失 , 各位,
您覺得公平嗎 ?????? 您心甘情願嗎 ??
....


引用:
Originally posted by lioushen
前陣子不是兩個職業駕駛 , 先後撞上交通部和警察局 , 以死來抗議警方
取締過於嚴格 , 導致他們的生計嚴重受到影響 !!
...
可是 , 問問上網的網友 , 只要有在開車騎車的 , 哪個人不是最討厭小黃 ,
公車 , 砂石車 ..... 之類的職業駕駛 , 為什麼 ?? 因為他們這些人開車最
沒品 , 最不遵守交通規則嘛 ... 對不對 , 我想大家都很認同囉 ..
...


同意 Lioushen 兄的講法,

卡美也是奉公守法的好國民,
最痛恨那些不守規矩只為自己利益的人 :tu:
別人死不完, 自己口袋的錢因違規被罰就哇哇叫,
這什麼世界, 台灣就是醬被搞爛的 :jolin:

推啦~~ 推啦 ~~~

lioushen 2003-06-23 01:55 PM

難得看到卡美生氣 :D :D :D
您上次車車的事情已經完全解決了吧 !!

shtse 2003-06-23 02:21 PM

引用:
Originally posted by lioushen
難得看到卡美生氣 :D
您上次車車的事情已經完全解決了吧 !!


不算完美的解決,

前面保險桿稍內縮凹陷, 未做筆錄, 對方保險不賠,
跟修車的原廠講調整一下, 回答不好做建議換掉, 卡美就算了, :jolin:
後方第五門主要被撞擊點, 大致換新, 少部份塑膠外殼裂傷, 卡美想不漏雨就算了:jolin: ,

簽完和解書, 把車牽回家,
又發現前方儀表板, 後方第五門, 會因路面不平摳摳響,
想來車身被撞得有些鬆散, 又是算了 :jolin:

這麼多:jolin: , 算了,
五年車了, 打算再三年就換掉,
計較那麼多, 會煩死, 就算了 :o

lioushen 2003-06-23 02:28 PM

您真好心 !!...:like:
遇到交通事故 , 總是麻煩事一堆 , 希望大家以後都平平安安的 .


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是11:19 AM.

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