是的，登山客這種當天離開的，應該都不是收費趕人的目標
即便是車露族，佔用24小時也不過1200元(一家3口平均下來還是很便宜)
但，這些車露族真的要貪的是免費而已

等到他們克服貪圖免費的心態
到時候如果沒有其它管制措施（例如每４小時累計加乘50%)，大概率又會成群跑回來
但是，這種加乘手段，反而害到的就是真正有需求的人

原來以前免費停車啊

不過我連清境有停車場都不知道 :laugh:

其實有一個很簡單方法, 裝攝影機舉證罰款就好了...

什麼時候台北市的機車位也全部改成累進式收費,

不然去台北市辦事連個機車位都快找不到了.

武嶺停車場要不要跟進啊
出遊停在那邊排隊超噁心的

但我自己是覺得，跟立山黑部一樣，上下武嶺一律在停車場集體小巴接駁上山才是最佳解
還有九份其實也可以這樣做
不過這輩子應該看不到啦，繼續塞車囉

武嶺停車場、合歡山停車場在明年(2024)大約2, 3 月就會開始收費， 收多少錢還不知道.

限制車輛進入?
採總量管制?
提高收費方制度?

不就有圖利特定業者之嫌

小轎車收一小時五十元還行,但是沒上限就有點坑,
停一天六百吧, 一天一千二就過份了.

營業車(發財車三噸半)可以加倍收費.
:think:

就是要你快點走阿 :laugh: 按小時收費才是對的 :rolleyes:

https://www.youtube.com/watch?v=2lVMTs_Fj0M

其實這幾個地方不是什麼進去4小時就好離開的.

說實話, 我去奇美博物館都不覺得4小時足夠, 但停車收費超貴...