打電話叫拖吊比較實在
我不太認為現代有幾個人會用那個
不論補胎或是換備胎都是

換備胎就好, 我大概一年都要遇到1~2次, 所以每次保養也都是會請他們幫我備胎打氣.

後來的車子有胎壓檢測, 計算Pa下降的速度有時候都可以撐到路邊有車廠, 台灣很密集.

補胎劑好像會弄壞胎壓偵測器(胎內型)
預算夠的話裝失壓續跑胎會不會更方便 :confused:

失壓續跑胎缺點是吵

當兵時, 營區的軍官車胎破了

沒辦法叫拖吊車的情況下, 還是我們小兵幫他把備胎換上, 讓他能出營區去補胎 :p

歹勢沒有汽車,只能分享機車的....

1. 190重車胎 用過噴師傅, 這胎同一點補了3次 都會慢慢漏氣,
噴師傅灌一點下去當氣密,最後,用到磨平才換,輪胎拆起來幾乎沒啥液體,可能沒灌太多的關係,所以也沒特別清潔


2. 小綿羊則是放一組基本毛毛蟲補胎組


3. 再來是一台輕擋車,鋼絲框,有內胎的,
側包內放一組電動打氣,一瓶左邊國家的產品, 說是內胎都能補的 ,一瓶500CC, 倒過一點 像是鼻涕狀,還有大量粒子, 還沒用過,希望不要用到

失壓續跑胎+1.

現在的失壓續跑胎已經不會像以前那麼不舒適了,搭配胎壓偵測器幾乎完全不怕.
自己就裝過失壓續跑胎破胎漏氣,還是可以辦完事然後走國道一路開80~90km/h開回家,再去熟識的輪胎行補胎,輕鬆寫意~

我家裡只要常跑戶外的車都會裝失壓續跑胎,只開市區的買菜通勤車就裝一般胎,反正市區拖吊方便輪胎行也多~

我自己是不會想換備胎啦...
因為我遇過:
1. 螺帽被保養廠用氣動工具打太緊,自己徒手根本轉不動...
2. A車隨車送的千斤頂竟然不夠高...頂到最高車輪還是碰地...
3 .B車隨車送的千斤頂竟然會變形...換好胎就報銷了,一次性使用.
4. 車高低有側裙的車,很難頂...

省力型補胎針...
但能叫救援就叫救援,再來才是自己換備胎....最後才是自已補胎

沒用過也沒放過補胎工具
只有放打氣機，沒事就補個胎壓，現在天冷胎壓就會降，得補個氣

換備胎，自己車換過一次，靠~17吋的原廠框+胎真的重，腰快閃到

以後破胎不能開，就叫拖車來處理了

如果小漏氣還可以開的，趕快開去輪胎店處理
我曾經同一條胎半年內補三次

用俗稱外補的工具不好嗎？
那格補胎劑我覺得很垃圾不知道發明這種會讓胎內型胎壓偵測掛掉
而且有航程限制還難清理的東西幹麻
通常單純的中釘螺絲之類外補都能好好的解決
操作也簡單甚至一勞永逸