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莫爺 2019-12-13 11:15 PM

當然是先停住,確定左右無來車才轉彎啊!
常看到不看左右來車就盲轉的,都先開罵,然後祝它好運。

virgoboy 2019-12-15 01:14 AM

地上不是有寫個停字,就是讓你停下來看左右有沒有來車

NT-MAN 2021-04-05 04:54 PM

借放個影片!

https://www.youtube.com/watch?v=8q64ypY1Cdg

看第二段影片!

workduck 2021-04-05 05:01 PM

引用:
作者virgoboy
地上不是有寫個停字,就是讓你停下來看左右有沒有來車


最尷尬的是把車停在停止線前是無法看清左右來車,一定要超出停止線才會有較好的視野

polar168 2021-04-05 05:14 PM

引用:
作者workduck
最尷尬的是把車停在停止線前是無法看清左右來車,一定要超出停止線才會有較好的視野


尤其是轉彎紅線處, 還停了汽車或卡車 :jolin:

Crazynut 2021-04-05 05:28 PM

像這種路口,停止線根本不可能有好的視野。遇上本站神人:"我有絕對路權愛開多少就開多少",時速90衝過來根本沒得閃。

能繞則繞,除非半夜這種路口我是不太喜歡走的。

KUSHITANI 2021-04-05 06:03 PM

美國有些州還有所謂的3秒條款 就是你如果要左右轉 一定要禮讓原本直行車 在對方3秒內都撞不到的情況下才能轉 台灣則是反正我轉了 你要煞車阿 其實一些交通好的國家 都有一些規定 例如匯入車道一台左 一台右 輪流匯入 台灣則是大家擠成一團 然後無號誌巷子路口要先停止再走 台灣則是很多車別說停下 連煞車都沒直接衝過去 台灣完全沒有以上這些規定 讓駕駛人自己弱肉強食 政府也沒再宣導 造成很多駕駛人跟非洲土人沒兩樣 不懂交通規則還理直氣壯認為自己沒有錯 超無言

sutl 2021-04-05 11:58 PM

引用:
作者KUSHITANI
美國有些州還有所謂的3秒條款 就是你如果要左右轉 一定要禮讓原本直行車 在對方3秒內都撞不到的情況下才能轉 台灣則是反正我轉了 你要煞車阿 其實一些交通好的國家 都有一些規定 例如匯入車道一台左 一台右 輪流匯入 台灣則是大家擠成一團 然後無號誌巷子路口要先停止再走 台灣則是很多車別說停下 連煞車都沒直接衝過去 台灣完全沒有以上這些規定 讓駕駛人自己弱肉強食 政府也沒再宣導 造成很多駕駛人跟非洲土人沒兩樣 不懂交通規則還理直氣壯認為自己沒有錯 超無言

3秒的距離,差不多就是限速50km/h時距離50M,也就是五組車道線。(依此類推)

silent 2021-04-06 12:39 AM

引用:
作者鋼蛋3
很簡單的問題阿,基本原則轉彎車禮讓直行車

以圖中狀況來說,T字路口機車要左右轉時正常來說車速會變慢
這時如果安全距離不夠、直行車車速很快來不急反映 就有可能被撞


這種路口我自己是以直行車不需減速讓我為原則
自己看準直行車的車速跟距離決定穿越時機

非常同意直行車不需減速的原則 :)
切換車道時基本也是如此.

heeroyuuy 2021-04-06 04:08 AM

以圖中的位置所示,
機車在支道,(汽)車在幹道並直行,在其相對位置十分接近下,
無論汽車方速度普通或很快
除非是機車方是綠燈,否則建議先讓汽車方通過

不過不知是無視路況?對汽車方瞬間煞停有信心?還是有擦撞事故責任就先推給對方?
在機車方的人常常會先行轉彎...,這就是目前常見的一種事故類型吧?! :stupefy:

引用:
作者silent
非常同意直行車不需減速的原則 :)
切換車道時基本也是如此.

基本上同意,
但更精確的說法是直行車雖優先,但遇到對方已經明顯違規時,
在可以避開或可以先減速還是可以先行盡量作迴避的動作
而不是抱持著直行無敵的心態就這樣前進

這是對直行車方面的想法和建議,但出外行車往往都是雙方面的事
如果有一方(以上)的行車方式已經讓對方不能反應或迴避的話,那擦撞就是不可避免的了... :shock:


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