作者聖粉BANG!!

最近從加拿大回來，有感而發

有人說握著方向盤的時候，才能看出一個人真實的個性
這點我蠻認同的，尤其在台灣這個環境
而最近去加拿大，深深感覺到台灣駕駛習慣真的輸給人家可能百年吧

在九天的日子，過馬路可能上百次
斑馬線的禮讓行人就不用多說了
加拿大能看到的狀況，就是如果是雙向各一線的車道馬路
加拿大人看到有路人站在路邊，幾乎就會自動減速停車禮讓，就算我只是在東張西望而已
而同樣場景在台灣，禮讓的機率基本上是0
這不是在那些特定區域才會看到的，不管大車小車鄉下都市都一樣

雖然自己騎車開車也會用心注意禮讓，但這趟回來才深感自己的不足
同時也對台灣的道路環境更加絕望 :cry: :cry: :cry:

剛剛看到別篇有小女生被輾斃，剛好想到最近所見
希望大家在路上也注意安全，駕車也多互相尊重了

作者oxa9615

這跟同路上的駕駛人員密度有關，台灣路上要30秒不遇到人車幾乎沒有，連小山路都感覺車很多了。
市區的駕駛競爭心態，與紅綠燈的設計，只有15秒的綠燈，你大概不會有心情等行人走20秒過一個馬路吧。
並且你綠燈停下來禮讓行人，後車撞你或越過你撞行人的機會更大。
基本上我在市區也不一定會讓行人先過斑馬線，因為在台灣你綠燈停，只會讓雙方都增加危險。
我是行人的話，我也不想從你的車頭過，然後一樣被撞(因為你也擋住了行人的視線)。

作者Melia1830

這樣也輸太慘了。是他們被先進國家殖民過？不過印度也有⋯⋯

作者oxa9615

這跟同路上的駕駛人員密度有關，台灣路上要30秒不遇到人車幾乎沒有，連小山路都感覺車很多了。
市區的駕駛競爭心態，與紅綠燈的設計，只有15秒的綠燈，你大概不會有心情等行人走20秒過一個馬路吧。
並且你綠燈停下來禮讓行人，後車撞你或越過你撞行人的機會更大。
基本上我在市區也不一定會讓行人先過斑馬線，因為在台灣你綠燈停，只會讓雙方都增加危險。
我是行人的話，我也不想從你的車頭過，然後一樣被撞(因為你也擋住了行人的視線)。

作者Jo Jo Chin

日本不禮讓要走斑馬線的行人要罰錢還要記點,東京的駕駛人員密度也很高...