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走馬探花 2017-06-21 01:39 PM

我的經驗,買中華那台應該也騎了三年
不過我是買給我老媽騎,在偏僻鄉下老家騎

缺點就是,維修不便,像e-moving的eco模式跟seed模式
騎了兩年之後就掛了,只能固定eco模式,但這樣也好
電池可以撐比較久一點,目前里程數大約在一萬九左右
買了將近三年半,目前問題最大的時候就是停紅綠燈之後
要在起步就沒反應,要推一下或者煞車一下才能起步

衷心建議,如果是住偏僻鄉下地方,還是不要買電動機車,後續維修
真的不方便(維修據點距離我家三十公里處)
若附近有維修站,加上自己通勤距離不遠,也可以充電,停車的位置有遮風避雨
就可以買

csshihv2 2017-06-21 01:45 PM

引用:
作者kouiou
不想被GGR的電池規格綁住,就看看中華的E-MOVING吧.....

http://www.e-moving.com.tw/


以副廠品多寡選擇
emoving是目前唯一可以買的

引用:
作者走馬探花
我的經驗,買中華那台應該也騎了三年
不過我是買給我老媽騎,在偏僻鄉下老家騎

缺點就是,維修不便,像e-moving的eco模式跟seed模式
騎了兩年之後就掛了,只能固定eco模式,但這樣也好
電池可以撐比較久一點,目前里程數大約在一萬九左右
買了將近三年半,目前問題最大的時候就是停紅綠燈之後
要在起步就沒反應,要推一下或者煞車一下才能起步

衷心建議,如果是住偏僻鄉下地方,還是不要買電動機車,後續維修
真的不方便(維修據點距離我家三十公里處)
若附近有維修站,加上自己通勤距離不遠,也可以充電,停車的位置有遮風避雨
就可以買


恩,實在話,那個電池要找副廠也是要靠近都市的

PC.s 2017-06-21 05:39 PM

謝謝大家的建議!
我再從這裡說的做功課。
(粗略看,大約是打消購買欲念了。)

Axel_K 2017-06-21 09:18 PM

這東西,如果自己動手能力不錯,其實不用太擔心機電維護部分。
下手玩過就知道,真的很簡單,基本上就是三樣,而且都買得到
1.無刷馬達
2.控制盒(全換另一品牌也無所謂) + LCD 控制面板
3.電池

其它部份都只是接到控制盒,而且都買得到現成零件。

u3350829 2017-06-21 09:32 PM

引用:
作者Axel_K
這東西,如果自己動手能力不錯,其實不用太擔心機電維護部分。
下手玩過就知道,真的很簡單,基本上就是三樣,而且都買得到
1.無刷馬達
2.控制盒(全換另一品牌也無所謂) + LCD 控制面板
3.電池

其它部份都只是接到控制盒,而且都買得到現成零件。


最大的問題是政府的法規...
不用牌照且不用驗車的限速25km/h,相信沒人會想騎(腳踏車除外),
其他的如果警察找麻煩就會GG
之前在下看到好多人從對岸拆車回台灣組裝很想自己組一台,但想想
如果遇到臨檢被抓包車子可能直接就沒了最後放棄這念頭Orz

a9607 2017-06-22 10:54 PM

七萬多的馬達車…一樣規格拿到對岸大概兩萬有找吧?

別再說台灣是鬼島了!

對兩輪/四輪車廠來說,台灣根本是天堂啊啊啊啊啊!



:cry:


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