哈雷本身就很吵了，曾經被嚇到差點摔車

以前看影片有國外老頭子,受不了超跑噪音惱人,拿石頭丟車子.尤其在深夜,還有人在街道上鳴叫的高音喇叭.

其實.........

8+9坐騎最吵，數量又多

排氣管改裝→吵死人，一堆低能兒，總喜歡在晚上故意拉高轉速，
好像怕被車撞飛沒人知的樣子，捉光光最好，不過真的實施再來說...

我怎麼覺得環保署太呆了，

這樣搞要花多少時間跟金錢，

還不如路邊配兩個警察前後各一個來甕中抓鱉，

被攔查就一番兩瞪眼了，

沒什麼好辯解，，，

沒出事就是沒事！不是做不到

以前台中市抓飆車，整個中區封起來，一次抓200多位

尤其象徵印象就是不戴安全帽,喇叭按下去是"叭叭叭 叭啦叭啦啦啦..."那種

這問題還是回歸到VSCC跟ARTC幹的好事，原本設置這兩個單位是想正本清源，也讓改裝事業能夠走上正規化，誰知道財團包藏禍心，把測試檢驗費用拉的超級貴，費用比英國貴了幾百倍，那請問誰要去做檢驗測試後上市？大家又不是白癡市場才多大，然後改裝市場又變成了狗屎原廠的天下才是合法的........

抓一抓吧，現在很多年輕人，尤其是熱門款的，五台至少有兩台是改管

我都覺得到底有沒有人在管這些改造管的噪音？

https://join.gov.tw/idea/detail/b22...61-3c138f50216b
你說的這些跟這個提案類似，只是誰能保證這些改裝者會配合修改過的法條

舉例來說改裝機車詬病最大種類就是排氣管，偏偏沒有幾個願意放棄人沒到聲先到
:stupefy: