即使沒有標線，但只要是雙向通車，只留70公分左右空間給對向來車導致雙方發生交通事故，對方的問題還是比較大吧?!

重點是,他們有沒有叫警察來.........不然責任歸屬怎麼開的

7:3啊,但是對方是賓士

所以算起來變苦主倒賠...

有吧，不然不會有初步研析表...




這樣感覺很不合理...

跟名貴轎車發生擦撞，就算責任歸屬是對方9你1...

但只要對方維修費一拉高，責任歸屬低的還是可能得慘賠...

開超跑在路上幾乎等於吃了無敵星星?

所以我連機車都有保第三責任險,理賠金額最高500萬,汽車則是丙式,理賠最高1000萬

就是為了防止這種意外,一年只要少少的保額,就可以避免麻煩.

現行法規好像就是這樣
除非被撞方完全無肇責... :stupefy:

不合理? 不然那個1/10的責任該誰賠償!?!?

你只看到自己得付100萬 卻忘了對方負擔了900萬...

不過通常都不會負擔到那個數字啦 :laugh:

灌一灌水 自己就能少出點 :flash:

不要跟名貴車撞到，不然他一個輪胎比你一台車還貴，
怎麼樣都是你輸，除非你零肇責

我以為很多開車的人都知道這個道理....
至少我之前的老闆開黑頭車出去，
路上的車真的是不敢惹他...
當然他自己也很保護自己的車就是
只是他開起來真的無壓力

這種賠償算法真的很沒天理
難怪現在一堆高貴車都不怎遵守規則
闖紅燈~併排停車~停紅線等
雖然普通車也不少
但一發生事故~價差真是無敵大

之前坐過一個長輩的朋友的車~開賓利
看他紅燈時也照轉~真的很靠杯
好野人都有錢保險~出事他們自己不用出面也不會受傷
還能向對方討高額賠償
反而照規則行走的平民們如果閃不過~~就算只有1成責任
也要賠上受傷跟比自己車子殘值高的賠償
真是另類的詐騙