英勇?

我覺得還好吧

以當時的車速

加上出事現場是彎道

看到大卡車到撞上可能只有不到3秒鐘讓你考慮

手扳煞車是本能反應

要逃也不可能有時間逃

今天若你是銓敘部人員,你敢不敢給"因公冒險犯難的死亡撫卹"?

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台灣人自找的...

基本上台灣早已成為
不做不錯
少做少錯
多做多錯的社會了

今天不使用"因公冒險犯難的死亡撫卹"
講難聽點,被罵罵而已,不能怎樣

若真的使用"因公冒險犯難的死亡撫卹"
之後被人見縫插針,程序不符,那誰負責

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愈來愈多人懂的用行車記錄器/錄音筆自保
官員也一樣

在一個充滿民粹的社會..
還是一切依法行政的好 其他都不做就不會錯了

以後台鐵司機就先逃算了

往後死亡多少人都算銓敘部的

大不了全民要銓敘部國賠

如果司機逃了

那列火車死傷會多少

至少司機做到死傷減少 :think:

讓我想到剛看完最新一集的Legal High 2

以後什麼都投票決定就好了

要法院幹嘛...:think:

您說的還真客氣...
要我說，還要這個政府幹嘛
這些年來，貪贓枉法醜事一堆，預算隨便亂花，可是對一般人民...摳得跟什麼一樣

以往許多台灣人給人善良熱情有人情味的好印象，這些在現今的政府官僚上幾乎完全看不到，給人民的感覺只剩下一張嘴，不食人間煙火、自我感覺良好，還有無情冷漠的作風

按照家屬的想法

大部分開兵車車禍死掉的駕駛兵都要頒青天白日勳章入祀忠烈祠了。

台鐵司機家屬不就想多爭取一些撫恤金

銓敘部幫全民看緊荷包

還要被人炮

沒看過現場~但就報導上的資料~個人覺得比較合理的推論是

因為衝擊力導致上半身跟腳分離(斷了)

而上半身因衝擊力被撞到後面

所以才出現身體在後面~腳卻卡在前面的狀態
(要以人力弄斷自己的腳~難度很高)

當然~這是以 邏輯 基於目前所知的資料下去分析所得到的答案

駕駛可以逃啊
沒人在駕駛座,不能鳴笛外,列車還是維持煞車狀態
只是停不停得住問題

可以再3秒內把自己腳弄斷再逃生，如果是真的看來他可以上金氏世界紀錄了

給，為什麼不敢給?而且這事也沒損及第三者利益，不是給了a後，b就沒有，就算他核准，也不致違法，今天就是官員[假熬](台語)硬拗，做出不合理之解釋才會被家屬告，家屬告之有理，連台鐵老員工都已親身經驗談說明，律師也以詳細位置堪查推理。為何官員可以只憑片面之想像去做悖於常理之判斷?有提出什麼強力佐證證據嗎？這說明民智已開的社會，人民不是隨便官員胡搞瞎搞的，做官不是可以讓你恣意非為的。有人說是民粹，太誇張了吧！逝者已矣，再多的金錢換得回受害家屬的先生嗎？家屬只是要討個公道。

各位可再細量劉顎的話。

「贓官可恨，人人知之，清官尤可恨人多不知，蓋贓官自知有病，不敢公然為非；清官則自以為不要錢，何所不可，剛愎自用，小則殺人，大則誤國。吾人親目所見，不知凡幾矣。」

劉顎•老殘遊記