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- - 觀察/國籍廉價航空將飛 「價」真「廉」得起來?
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買過農曆年間到大阪來回含稅5xxx, 前幾天酷航東京來回含稅含行李3xxx...
這些都是可以正常狀況下買到...(不會那種網站塞到爆...只有少數幾張打****的) 日本一般商務飯店約2000出頭 比去北/南部玩一趟還划算 如果請假不是問題的話...廉價航空真的蠻便宜的 |
引用:
高票價的華航也沒比較安全 我搭過日本線捷星桃園-大阪.明年會搭香草去東京看櫻花 宿霧航空桃園-馬尼拉,菲鷹航空馬尼拉-長灘島 亞航曼谷-仰光,清萊-曼谷每幾個月就會搭一次 也沒遇到過延誤或是不飛之類的問題 至於安全問題,不管做什麼航空會遇到就會遇到 保險保高一點就好 :D |
公司又可以costdown出差機票費了.... :jolin:
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閱
在巴哈連載的空姐漫畫 有提過廉價航空這一回事,梅花航空空姐調到廉價航空的子公司,空姐幾乎什麼都不用做 :laugh: :laugh: :laugh: 這年頭,便宜就好 便宜就好(出門在外保險自己多保一點) :) 廉價航空去大日本帝國這麼便宜喔,看來我明年有假自己排幾天去大日本帝國玩一玩了,參加旅行社都逛不過癮 :laugh: :laugh: :laugh: |
廉價航空啊.....
我有興趣耶~ 只是以呆灣民航局那副怕事的鳥樣跟不成文規定多如牛毛 廉價航空在台灣真的要搞起來, 員工會很累很累 |
引用:
廉航省的是服務與舒適感,不是飛航安全 但在台灣會發生甚麼事情就不知道了 |
以前國內線還有餐盒的時代
國內也有只發個XX的廉價航空 用的是MD-82 包括不用空橋那些 節省成本 當然那時候位子也比較小 不管橫排或直排 廉價航空就是這樣 想辦法省成本 此外塞更多的人 減輕更多的重量 要增加起飛重量 可以 拿錢來換 能不能接受 就看個人了 我覺得航程長度與時間點才是最重要的 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%91...%88%AA%E7%A9%BA |
一直說廉航容易出飛安問題
但事實上那些高貴航空還是照出問題... 一切都是命運了 |
引用:
一架飛機那麼貴,機組人員的培訓也不容易,如果失事航空公司老闆的心比你更痛 ;) |
引用:
綠色航空用老闆的錢,至於藍色航空就.... |
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