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引用:
AGT-1500本身就能吃柴油,APU調整一下就可以了,軍備產品不是只光看購買價錢 還要考慮到後勤支援成本,全世界有買M1戰車的幾乎都跟美軍用一樣規格是有原因的 戰時會有大量的耗損需要補充,跟美軍用一樣規格的可以馬上從美軍得到補給支援 跟美軍走,美軍的戰備料庫存最多,而且因為大量訂貨,零件成本也更便宜 搞一個特規的MTU版本,就得自己建立戰備庫存,會跟幻象戰機一樣隨時有來源國政治 風向轉彎斷料的風險,更何況德國是歐盟跟中國走的最近的國家,軍規卡車都不願意賣給台灣了, 連警政署想買原廠的HK-MP5配給維安特勤隊都被德國拒絕,不要期待這個愛把人權民主喊的很大聲 做的又是另一回事的國家會在台灣有難時會多幫忙 |
引用:
美國現在連該國T129攻擊直昇機用的引擎都不准出口給土耳其了，更強的F110戰機引擎又怎麼可能放行?？ |
美國有給土耳其生產F110發動機喔
知識產權是在美方手中 會生產就會仿製 差異在生產材料有沒有足夠的品質 基本上台灣也是一樣 F125我們有100%生產的能力 但因台灣材料科技(差)問題 弄出來的使用壽命就是差 只好跟美國買材料加工 或是採用美國生產的零件替換 ................................................... 日本在材料科技研究上 下的功夫就比台灣深厚許多 這也是台灣一直擺拖不了.每年花幾百億美金 跟日本買材料與零件的主因 所以日本有(材料科技)的本錢.可以自己搞噴射發動機 但發動機研究.發展 是要以10~20年(持續)投入大量金錢(10~100億美金)的 不能靠生產戰鬥機來賣.補貼研發經費 所以這投入就不會多 日本雖然很久沒研究發動機 但在F-35戰機上的投資.發動機生產的摸索 並從中學到.了解新的發動機技術 這也是日本生產的F-35 單價要兩三億美金的問題 東西技術學會 後需採購F-35不需要(日本生產)來浪廢金錢 把研究人員移去.研發日本下一代戰績 |
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引用:
科院預定2020年初完成初期作戰測試，受到海劍二防空飛彈某些技術還要修正，以及裝入新一代飛彈巡防艦配置的MK-41垂直發射系統，並聯結新一代海軍「迅聯」戰鬥系統等工程的測試，因此海劍二防空飛彈的量產計劃將往後順延半年，最快也要2020年底才會進入初期作戰測試；若順利通過後，現階段在2022年底部署在拉法葉軍艦，將海劍二防空飛彈箱交叉斜放在艦首，取代老舊的海欉樹飛彈。 除了驗證沒完成,還有其他整合因素導致要延後那麼久 期待快點把拉法葉的小牙籤換掉 |
拉法葉的小牙籤
這有得等了 我記得要切割艦體要法國佬的同意 還要看海軍捨不捨得動刀 對於 最終武器使用權上 台灣是沒辦法決定要怎麼做的 這在F-16A/B要裝天劍飛彈就看出來了 美國開出的整合價格.空軍直接縮手說不敢 |
當初IDF應該多做一點,
愛裝甚麼彈就裝甚麼彈, 國產飛彈一直進步, 未來IDF戰鬥力, 說不過勝過被封印的F16. |
https://www.upmedia.mg/news_info.ph...0IsvimxPmXLeXSA
美喊價66架F-16V逾130億美元 此規格不是台灣出資的.....一架還會要價 US$7000萬??? |
引用:
我一直有種感觸 就是保x捷的訂價策略 空車2xx萬 上網去選配 可以選一倍的客製化出來 :D |
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