我只有一個論點，在台灣的快速道路上都不太會發生的事情
為什麼場景搬到高速公路上你就認為會天天發生?

我何時認為「會天天發生」？

冤枉啊!! 大人 ... :ase

既然不會常常發生的事情，一直強調危險性幹嘛?
打個比方，飛機高空發生事故生還率超低危險性超高
會因為這樣所以飛機就不飛了嗎?
高速鐵路行駛中也是同樣的道理。

說的也是，台灣也不是天天都有人被槍打死，可見槍支危險性不高，被車撞死的人還更多

所以應該學學美國，開放人民擁有自衛槍支才對

實行的話，軍火酷會員應該有不少人會蠻高興的

交通工具製造生產販賣使用的目的
跟槍枝、武士刀一樣?
雖然說個人立場不認為開放有什麼不好，
但拿一個自始目的用途就不同的物品來類比，
很瞎，非常瞎，努力一點好嗎?

原來閣下在不同物品中就看不出共同的地方，不懂何謂舉一反三?

那我無話可說了

應該是怕現行的小客車駕駛中, 很多本來精神就不穩定
稍微鳴喇叭提醒或者超車過去, 就會氣得拿鐵棍下來理論
(youtube上天天都有播)
將來看到重機騎士上國道, 會因為眼球充滿紅血, 血壓飆高
會增加汽機車相撞的"意外"?

就承認吧, 很多開車的人就是看不爽機車出現在自己的視野範圍內...
:D :D :D :D :D




本來就不反對阿

難道因為台灣不開放槍枝
所以也不該開放重機上國道?

(關電視)

我是不會硬要過，也不會一直黏著人家屁股走，我超車一定是有足夠空間才會超。


據說這樣在某些國家是會被罰的。


大家都這樣慢慢開，那就都下來走省道就好了。

我不是你肚子裡的蛔蟲...

如果機車是在你前面摔倒，你會去撞到，表示你的安全距離不足。
安全距離不足，當然你的反應時間就短。
機車滑倒不會倒下瞬間就停在原地，他會慢慢減速，直到慣性小於摩擦力為止。
這種減速程度比你大腳煞車來的低很多。
如果說大型重機走高速公路問題那麼多，上去必死。
那我想比我們還注重交通安全的先進國家一定會禁止，
絕對不會讓我們重機騎士有爭取上高速公路的參考國家。
也不會讓很多人認為重機上高速公路是理所當然可以靠慮的事情。
再說，你的疑慮在一般道路也會有，在快速道路也會有。
在高速公路會發生的事情，在快速道路也會發生。
但五年下來有誰看過或聽過重機騎士在上面被撞死或自己摔死的？