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我也歡迎等到開放普通重機的全面路權後 , 你也能這樣樂觀看待 :like:
這樣就是好態度 ! 當然 , 路權不會平白無故掉下來 , 尤其是被既得利益者剝奪後 , 而大型重機也走過辛苦的這麼一段路 . 先預告的是 , 2012 黃牌路權回來後 , 各位會在道路上遇到更多的 機車 , 尤其是各位最後的處女地[禁行機車道] , 希望各位能保持理性的態度 , 就如各位的口中說的 , 他是一輛車 , 千萬別逼車或者有不理性的行為 ! 路上彼此尊重 ... 我個人則是很期待啦 :like: |
引用:
四輪嘴臉終於出來了... 誰跟你說快車道=汽車道=四輪汽車專屬的?! 哪條法規翻出來啊~ 引用:
小弟的訴求也清楚點破交通官員矛盾說法&開車者的心態了! https://www.facebook.com/note.php?n...295792963789727 口口聲聲講汽機車分流是為了機車族安全,但是機車路權可以行駛的車道卻是100%允許四輪汽車進來搶道的混流狀態;交通部運研所、交通部、各縣市交通局也都明白說過『內側車道狀況較單純』... 結果卻是四輪汽車專屬使用,不想給一般機車使用?! 這叫為機車族安全,這叫做公平? 再繼續扯啊... 引用:
個人也很期待! 雖然不是第一時間白牌就能享受到,但至少能讓更多汽車駕駛好好正視交通本質問題, 絕對不是汽車專屬的. |
那個網友應該不只一次露出這樣的嘴臉吧 !
這種答案 , 只會讓人覺得好笑 , 沒想到他還能講的那麼開心來扮丑 ! :ase 有機會 , 有好的目標 , 我會先跳上大型重機一族 . 不過機車族的權益仍然是生命共同體 . 不應分大型重機跟普通重機 , 要一起努力抬升機車族的權益跟地位 . 我也會好好的示範 , 機車騎士在內側車道的安全以及騎乘方式 :like: |
引用:
「1500萬輛」 機車 的 巨大包袱 沒解決, 絕對不可能完全抹掉那「禁行機車」的字樣, 請慢慢地慢慢地慢慢地等吧!! :laugh: |
幾年前也有人這麼說 , 機車絕對不可以行駛高速公路 ,
而今年也要開使試辦了 , 各位有機會在特定路段特定時間內遇到紅牌大型重機 也是提醒 , 在高速公路遇到機車 , 請保持理性跟尊重 , 請當他是一輛汽車 ! 各位很快就可以習慣了 . 你可以繼續樂觀 , 等開放後 , 也請尊重跟理性 , 我們很歡迎這種態度 改變不可一蹴即成 , 但是只要有目標 , 有進步 , 終有達成的一天 ... :like: |
說輸人的就說不理性
說自己的看法卻說我們 然後一直跳針在那邊打轉 連文章引言都弄錯 這就是黨主席與忠實信徒 |
引用:
好阿 機車開放騎高速公路,我支持你 阿我也願意付相對的稅金,你呢,要不要付?? |
你知道 150cc 以上的機車有付牌照稅嗎 ? :D
一切依法辦理 , 一切依法辦理 :like: |
引用:
聽說重機的稅金比汽車還重 我相信重機車友會很高興汽車車主願意繳跟他們一樣的稅 |
引用:
沒有差別 , 都是看 cc 數來分的 . 一台1000cc 的四輪汽車 , 跟一台 1000cc 的大型重機是繳相同的稅金的 . |
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