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引用:
有點像蛋頭先生 :eek: |
真無聊,
老台共死後, 還一直有小台共與台共匪諜 與幾個弱智北七一直來回頂這死很久的帖, . 真TM無聊 . ![]() 挑戰母親 走向父親? 我怎麼不信有啥生而知之者, 她明明是他媽教她的, 她媽是老台共同志互相提攜的. 這些台共, 是用命寫故事, 值得尊重. |
中共國師笑稱一醒來就解放台灣
https://youtu.be/PysabyH21x8?si=gmclOY-3DgHeMfMN |
引用:
張維為:台灣沒有下一次大選了,以後只有一國一制,治理台灣比治理香港還簡單。 :laugh: ;) |
引用:
馬德龍病(Madelung's disease)又稱良性對稱性脂肪瘤病, 是一種罕見的脂肪代謝障礙疾病,主要特徵為身體上半部如頸部、 肩膀和背部出現無痛且對稱的脂肪大量堆積。患者多為中年男性, 且多數有長期酗酒的習慣。 福建廈門受訪男子「沒有頸部」畫面瘋傳!醫生揭馬德龍病成因及治療 長期飲酒都中招 來源網址 : 星島頭條 https://www.stheadline.com/health-edu/3600421/ |
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引用:
其實不希望嘲笑 張維為 教授, 我很尊敬他, 這種人越多, 中國國力越強, 希望類似此類英雄人物,要此起彼伏, 祝願 中國國力越來越強! :like: :like: :like: |
四川成都目前有 2 座國際機場,ㄧ個離市區近另一個就稍遠,類似松山中正羽田成田
成都也是大陸少數採用「一市兩國際機場」模式的城市之一,與北京、上海同屬這類大型航空樞紐城市 成都雙流國際機場(CTU)近年確實完成了一波改擴建與國際航廈整修,因此部分原本移到天府機場(TFU)的港澳台航班,從 2026 年 7 月底開始又陸續遷回雙流。 其中就包括台灣兩家航空公司: * 中華航空:桃園-成都航線已改由雙流機場起降。 * 長榮航空:桃園-成都航線也已改至雙流機場第一航廈(T1),自 2026 年 7 月 31 日起生效。 這次調整並不代表天府機場不再飛港澳台,而是成都重新採用「雙機場分工」: * 雙流機場(CTU) * 靠近市區(約 16 公里) * 部分港澳台及國際航線 * 許多商務旅客偏好,往返市區更方便 * 天府機場(TFU) * 距市中心約 50 公里 * 仍是成都最大的國際航空樞紐 * 多數國際長程航線及大量國內航線仍由此營運 四川省機場集團也提醒旅客,由於雙流與天府兩座機場都會有港澳台航班,出發前一定要確認機票上的機場代碼(CTU 或 TFU),避免跑錯機場。 從航空公司的安排來看,雙流機場重新啟用國際設施後,由於距離市區近,對台北、香港、澳門這類中短程商務航線更具吸引力,因此華航、長榮及部分港澳航空都回到雙流營運,而天府則繼續承擔成都主要的樞紐功能。 港澳台航班是在 2023 年 3 月 26 日大規模由雙流國際機場(CTU)遷往天府國際機場(TFU)的。 當時的背景有幾個原因: * 天府機場已於 2021 年 6 月啟用,但受到 COVID-19 疫情影響,國際航班恢復緩慢,因此一開始仍有不少航班留在雙流。 * 2023 年 3 月 26 日,隨著中國全面恢復國際航班,成都也同步調整雙機場分工: * 所有國際航班移至天府機場。 * 大部分港澳台航班也一併移至天府機場。 * 雙流機場則以國內航班為主,並開始進行國際航廈改造工程。 例如: * 中國國際航空的成都-台北桃園航線,就是從 2023 年 3 月 28 日起由雙流改飛天府。 之後經過約三年的整修與調整,雙流機場第一航廈完成改造,成都又在 2026 年 7 月底開始把部分港澳台及國際中短程航線遷回雙流,因此你提到的華航、長榮等台灣航空公司也改回雙流起降。 簡單整理時間軸: * 2021 年 6 月:天府國際機場啟用。 * 2023 年 3 月 26 日:國際及港澳台航班大規模由雙流遷至天府。 * 2026 年 7 月底:雙流國際航廈整修完成,部分港澳台與國際航班再遷回雙流。 前面舖了一堆梗是因為最近看了了一堆雙流機場水門影片,包含長榮華航和大陸國航。這是其中之一 https://www.threads.com/share/_x9FqV_LN/ 原來我們跟匪區有通航啊 :laugh: |
引用:
這種也需要關愛珍惜... :laugh: ;) ![]() |
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