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- - 台鐵埔心車禍 1死23傷
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我竟然意外看到前幾個月的火車行車前景影片,
北上火車在平交道前有彎道,看到時應該來不及了,R.I.P.~ http://www.youtube.com/watch?v=u42yCrR2DK4&t=1h33m15s |
引用:
封掉算了~ :jolin: 引用:
出事更難處理... |
引用:
封掉吧... 要繞路? 是大眾的安全重要,還是老闆口袋裡的錢重要? 就不要哪天老闆的兒子也因為火車撞貨車/砂石車,然後死在火車上 |
台鐵埔心車禍 1死23傷
把所有平交道 兩旁蓋水泥牆
下方都挖車輛可通行的地下道好了 這種災難就能避免了 不過可能要國家花個幾百億 這樣不知道值得嗎? |
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87...%88%97%E8%A1%A8
***************************************************** 1981年3月8日，北上1002次EMU100自強號於新竹－竹北間頭前溪橋南，因與砂石車衝撞，造成四節車廂落入河床，一節斜靠橋樑及河床間。此事故共造成31人死亡，130人受傷，從此自強號電聯車均有貓頭鷹紋，平交道的問題也在此事故後進行改善。又稱《頭前溪事故》。 ***************************************************** 記得1981年這件重大意外之後，台鐵把各地鐵路沿線的小平交道都打上鐵樁封住，只容行人和腳踏車、機車通過，從此有一段時間沒有此類因為闖平交道而造成的重大事故出現。這次意外的這個路口不知道是哪年又被開通的。 :think: |
引用:
因為過平交道就到省道........... 這平交道 講真的 早年是因為沒有路 現在有新闢的梅獅路 為了安全 可以封了 |
引用:
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直接在火車頭前裝「超大型砍刀」，或是把火車頭座改成「鏟狀」 會比較快一點… :o |
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借一下陸戰隊快退役雞絲  |
引用:
回到蒸汽火車時代？ :p  |
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我在的地方公司大門就在一個盲彎，左右任一邊都無法看到對面。正巧大門再盲彎的中間，對面路邊有設兩組反光鏡。 聘雇的保全一開始用喇叭牌哨子，後來換成FOX 40海豚哨。太多人下班趕回家，也不先煞停在起步。常常被嚇到或是撞/摔車。一開始怪保全吹哨聽不到，後來換成裁判哨，少了一些人。（出大門有來車還不停，保全只好近距離吹哨—寧願吵死人也不要撞死人） 至於吹哨還硬闖，後來會乖地發現大概分兩種：被嚇到（通常被大貨車、聯結車或是高速逼近的車輛）、被撞倒（特別是被撞到躺醫院半個月以上的） |
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