今天新北市交通局在臉書上回覆了...

簡單來說：就是不願意開放給機車行走其餘三個車道就對！

所以寧可上橋前中段繼續讓汽車可以提前侵入機慢車道，就是不願意讓機車可以上橋前行駛中間車道！

而且一上橋縮成二車道後，汽車可以行駛外側機慢車道，內側卻又是禁行機車道.

:tu:

1. 今天下午跟台北市交工處開完會議...
開放末端橋樑外側一車道部分需再研議, 但中正橋中間的水泥分隔島已排入時程, 會在三個月後拆除! (未拆除期間會先裝設反光裝置以維護夜間/雨天等行車安全)

2. 承德橋機/慢車道隔壁那條車道的禁行機車, 已經如期塗銷!

3. 忠孝東路西往東接八德路的左轉專用車道, 目前工期應該還是在4~5月, 已轉達希望盡量提前.

給你按贊~~~~~~

不就是機車太多 專用道太窄嗎
分流一些去跟汽車一起擠這樣好了
你看看台北橋機車道 這才是模範橋樑的蓋法 懂嗎

感謝小建
2.民生西路與承德路交叉口都是公車站牌，很容易騎到內側
之前那有個天橋，就有警員站在天橋上專拍這個
真是..........................

我覺得重陽橋的最贊啦
希望小健不要對它動手

哪個方向啊？往士林還是往市區？

重陽橋... 我沒太大印象耶~
不過放心啦, 兼顧合理與機車權益的規劃, 我沒有一定強要將汽機車混流的; 中正橋實在是沒辦法... :stupefy:


往士林已經是了, 有網友回報! :ase

是說那個奪命大轉彎?

前陣子初次騎上重陽橋,半夜4,5點看前面阿伯刷一下衝上去,就想也沒想跟著衝...

剛衝沒兩秒,媽啊一堵牆在前面.

剎車急彎,轉也轉不完的彎,差點以為自己會半空中飛出去死在當場!

所以意思是...

怕少了一個考驗絕佳過彎技術的彎道是嗎?! :laugh: