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- - 這樣的車禍應該怪機車還是怪汽車?
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引用:
舉的例子完全符合你的主張，怎麼又變不同情況了? 你主張的不就是無照的要負100%責任? 可見原主張根本不周延。 :o |
引用:
其實沒發生的事情 猜測也是不一定 我說我自己也會這樣開 目的地已經到了我還要往前開 那不就過頭了嗎 過頭再靠右切再倒車回來? 如果機車在機車道 我當然可以看到 然後禮讓 或是他沒超速 確認可以先過就先過 |
引用:
很明顯，您並不完全清楚小弟的看法、路權的意義，及蓄意謀殺的分別；故意撞人部分您有興趣可以自行研讀刑法相關資料。 引用:
正確的駕駛方式是... 要再往前開至少一個可迴轉路口後迴轉，這樣才有足夠距離切換到外側車道＆停車！ 而不是為了自己方便直接目的地處路口迴轉，然後直接右切停車，造成後方車輛的危險... :ase |
汽車迴轉時，機車有在機車道上嗎?
http://www.youtube.com/watch?v=xJbc...feature=related 47秒時汽車開始跨入機車道。也就是跨入前評估時，後方機車道並無來車(機車)。 剛好47秒時機車撇進機車道(欲超車?)，51秒時撞擊。 |
不能因為支持機車，就要讓對方也入罪
和稀泥一半一半分 :jolin: |
引用:
請問，無照駕駛機車，在機車道上依速限行駛，有無路權? 再來，碰上汽車突然變換車道造成追撞，肇事責任誰負? 撞下去只損及車體，沒有蓄意謀殺問題。 :D |
引用:
很難相信有人會這樣開 我對影片汽車比較有疑問的是 他的方向燈只閃了一下 在他剎車的時候 好像就沒看到了 |
看過三畫面版
我覺得這影片正突顯****通裁決所的難處 兩造都有問題 用鞭汽車的心態看,汽車有問題 用鞭機車的心態看,機車也有問題 我現在比較有興趣討論的是 機車雙載時速60,緊急煞車後大約需要幾秒會停住 我以前練習過一個人時速40,緊急煞車 當時是在練緊急煞車的平衡 沒注意煞停時間,不過我記得感覺不到一秒 該影片 1:47已經完全進入機車道 1:48機車應該可以已經看到 被撞汽車 正在進入機車道 1:49確定機車在煞車 1:51撞擊大約 1:51.5 撞擊 |
引用:
基本上我只能說法令很難這樣規定 衍生的問題太大了 這絕對不是簡單的蓄意與非蓄意的判定就可以解決了 我舉個例子好了 A無照騎車上路看到綠燈才過十字路口 結果B有駕照但闖紅燈撞到A 請問你以為的責任歸屬是? 今天上路的觀念是每個人都有其該掌握到的部份 若一方應注意卻未注意 倘若另外一方有注意到 相信車禍案件還是會少很多的 這也就是車禍案例很少看到100%責任歸屬的原因 因為每個人都有其應該掌握與注意到的部份 這就是任何人上路都所必須肩負的責任 倘若動不動都套用絕對路權 還是否定某方上路權 後果絕對比你想像中的嚴重zzz |
引用:
小弟開車就是如此！ :ase 引用:
此狀況：絕對是A車有理，但他沒駕照根本不開騎車上路！ (該想想為何他沒駕照？未成年？沒考過？被吊銷？身體殘缺不適宜駕駛汽機車..) 好吧∼ 修改成無照駕駛肇事責任加重50%∼ :D |
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