:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
說真的台灣很多世界第一
肺腺癌罹患率也是高得離譜應該有一萬多人
還有每年3000路殺
還有每年差不多3000人想不開的

很多事情不用一概而論, 而且時代已經變了, 人也是會變的.
其實已經有很多報導指出現在上班的人更注重生活平衡.

你是說什麽90後00後整頓職場這種説法嗎? :p

現年40歲的算是幾後啊? 其實我沒什麼需要跟風看主流論點的, 看事實就好.

很多領4萬上下, 今年都出國2次了, 當然我說的這些都是單身貴族(這比例也是上升).
簡而言之: 不僅是工作上不會那麼拚, 傳統觀念的結婚生子也是一起推翻了, 不是嗎?

所以要說苦? 也沒有那麼糟糕.
但當然不能說爽.

這裡拿JJ出來舉例一下, 他說一年30萬比較OK, 我說一年6萬就很爽.
要多少才算好?

要攻擊我的人可以翻翻我發言中關於生活, 譬如台灣時期使用199, 看書, 住公司用公司.
加拿大時期... 最近剛說過就不重複了, 以此類推吧.

台灣勞資問題當然有, 薪資提升速度當然不快(普遍性), 但台灣資方有一個好處, 沒發覺?
不論中國還是歐美, 砍人速度超快, 在台協作這麼多年, 台灣資方普遍不想要砍員工.

至於你要爭論"共體時艱"有多不好? 還是乾脆砍人比較好? 這我不參與.
因為在國外廠, 看過很多砍人後很痛苦的, 畢竟那是真的直接斷了收入.

... 每個人接受的不同, 我前面提過, 我與另一個老前輩都是乾脆住公司類型.
或許換算時薪後很多人會覺得對不起身價, 反正怎麼樣都有得批評, 所以都可以.

今後的未來我也上來聊過, 當長照以及健保討論串的時候, 我是打算DIE WITH ZERO.
因為極簡的日子, 所以有餘錢可以用來照顧家族中的弱勢小孩, 也不是什麼壞事情.
沒什麼補習, 沒什麼出國遊玩, 優先做好學校的事情來打基礎, 多少資產做多少好事.

我要是看著JJ, 年輕多金, 老婆漂亮, 那肯定是暗自嘔血三升, 大嘆人生, 我都這麼拚了.
但反過來, 如今體能還OK, 沒有大病, 單身逍遙, 看看電子書, 外面好山好水好空氣.
那只是生活儉樸一點, 寂寞一點, 也沒什麼大問題, 不是嗎?

同齡有人都有尿酸關節痛了, 我要惜福, 至少還沒有忌口, 現在又脫離(暫時)親戚, 很好了.
:laugh: :laugh: :laugh:

現在4X歲的一般歸類為80後吧...還是你要說七十年次也可以...
至於其他的就看個人情況嘍...
我也算是可以忍受住公司的，所以我在前公司還留下了一張摺曡床。
然後原本我的辦公司位置在頂樓最東邊角落有窗，
所以我還可以哈啦我在辦公室看過日出。 :laugh:

TW 長榮航空認了「座艙長疏失」工會痛批：只想解決公關危機！「罷工空服英雄成孤島」工會制度處境艱困【頭條600秒】

空服員病逝調查報告出爐　長榮4點聲明認「事務長應變不足」

長榮航空表示，公司已研議強化未來事務長及副事務長機上即時解除組員任務的機制，
以及考評制度上增加空服員自身請病假裕度，預計在年底前調整完成。

本案中，負責領導後艙事務之事務長於異常狀況之應變與通報執行有所不足，
且航程中組員已出現明顯不適時，未立即啟動機上醫療資源及諮詢機制，
亦未依異常作業原則通報機長及報到中心，導致醫療支援無法及時介入。

另外，本事件中，部分組員提到對於外站站主任的聯絡方式並不了解，
未來長榮航空將提升組員對外站聯繫及醫療相關資訊的掌握，建立平台公開揭示，
以利組員在勤務及休息期間均能確保迅速運用資源，避免憾事發生。

本次事件中，孫姓空服出於對其職務負責任的心態，不願造成其他同仁困擾，
起初婉拒了其他組員的休息提議，雖經事務長減輕其職務，
但仍使她未能在回程機上即時獲得充分休息。 :o :flash:

我是享受, 不是忍受.
這話題扯遠了.

簡而言之, 我只想當下幾乎唯一的專注一件主要事情, 這樣感覺最好.
所以後來的工作, 主管跟公司高層幫我把人的因素隔絕掉後, 很舒服.
他們覺得他們撿便宜了, 我也覺得我賺到了.

大家年紀到了就會換腦袋

以前長榮的3樓...

現在長榮的10樓..

不意外... 反正HR 嘛... :D 公關做好洗好各新聞台就好.

:laugh: :laugh: :laugh:

台積電除了高工時，還有頂級學歷，還有軍事化管理。

全世界大概只有台灣台積電才能吸到那麼多頂級學歷人才。