PCDVD數位科技討論區 - 為何機車進入環保五期之後就持續測試高價位線

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酷龍NK也就是街車酷龍是街車把手喔
並非分離把
不然就不會取名NK了
http://www.kymco.com.tw/products/ne...ON/QUANNON.html

引用:

作者dts0069

ktr,雲豹,那個外型跟現在野狼這類沒太差別,所以根本就不考慮,個人是覺得6x-7x年29k的舊野狼還比較好看點.

nk龍酷龍這種把手往下折靠近油箱的完全沒興趣,個人覺得這種很難騎,希望有追風rzx王牌hxss這類把手(街車把手).

很感謝你的建議,我想要的車大概就是像cb400這種外型(但不要那麼大台)的125-150cc,國際檔檔車.但目前個人找不到就是.

不過單二碟煞能解釋介紹一下?對這類較專有名詞不了解.

引用:

作者蟑螂小子

PCDVD 的車神達人請給小弟我些建議吧

工作關係平日台北新莊南港來回跑

週末經常台北新莊桃園機場附近來回跑 ( 因為女友住在那邊 )

光是南港來回少說有 30Km
桃園來回也有 60Km 起跳

我不飆車
但算是用車很兇的人

目前我騎的新風光被我操了 6 年已經殘破不堪
這幾天原本是請車行工作的朋友幫忙大整修

原本是想更換...
前後避震(漏油)ˋ三角台(拆掉的看情況是否更換)ˋ前後輪胎ˋ前後煞車皮ˋ油門線ˋ車燈ˋ火星塞ˋ空濾ˋ碼表線(斷裂)

朋友估計少說一萬塊

他建議我換一台比較實在

目前買新車是還在觀望 " 光陽 V1 125 "

我的需求是
舒服但不飆車，零件便宜好保養
不曉得這台 V1 125 是否能滿足小弟我的需求呢??

有請達人點通!! 感恩!!

找個好車行可以省很多錢
前叉沒撞或大摔不太會歪，分解清潔換油跟更換新油封就可以繼續使用
依更換的內部零件數量不同約800～2000
三角台不用拆下檢查，直線行使中放雙手不會偏就沒歪，小偏小歪可以不用換
輪胎煞車皮算正常消耗品不列入考慮
除油門線碼表線工資較貴以外其他都蠻便宜的約幾十到200而已
全部弄起來應該5~8000吧

打死都不會買光陽的車 ..之前朋友的車G3,才買半年就吃機油吃到剩一半 .牽回去經銷 .要經銷處理 .經銷說 .這是正常的 .無法保固 .靠 ..是怎樣 ..光陽做車技術獨步領先全球 ..四行程可以自動切換到二行程模式就對了 ... :tu:

引用:

作者小鍋子

請搜尋nk酷龍或酷龍街車，沒整流罩那台街車才是，售價應該在十萬左右

碟煞卡鉗依照活塞做動的方向分為對向跟單向
對向為左右各有活塞主動推來令片向碟盤擠壓；單向為只有一側活塞主動推來令擠壓碟盤再利用浮動座將另一邊來另片拉向碟盤
簡單說就是對向為兩側都主動做動，單向只有一側主動做動另一側是被動被拉進來
單二就是指單邊有兩顆活塞另一邊無活塞，對四就是左右兩邊各兩顆一共四顆
活塞數量跟活塞面積會影響煞車力道不少
某陽有125配單一卡鉗的煞車力道真的慘兮兮，台鈴gsr的煞車為國產小車原廠制動數一數二的了

找個好車行可以省很多錢
前叉沒撞或大摔不太會歪，分解清潔換油跟更換新油封就可以繼續使用
依更換的內部零件數量不同約800～2000
三角台不用拆下檢查，直線行使中放雙手不會偏就沒歪，小偏小歪可以不用換
輪胎煞車皮算正常消耗品不列入考慮
除油門線碼表線工資較貴以外其...

所以根據大大給的意見
我的新風光不管在怎破爛

花個一萬塊大保養

價值會遠過於我在花 5 萬多買 V1 125 好囉?? :confused:

引用:

作者蟑螂小子

所以根據大大給的意見
我的新風光不管在怎破爛
花個一萬塊大保養
價值會遠過於我在花 5 萬多買 V1 125 好囉?? :confused:

不是價值遠勝！建議您不要過於執著...
而是目前新車的價位＆內在，真的建議您花點前整修現在的車子比較『實惠』。 :)

引用:

作者蟑螂小子

所以根據大大給的意見
我的新風光不管在怎破爛

花個一萬塊大保養

價值會遠過於我在花 5 萬多買 V1 125 好囉?? :confused:

絕對勝出...

只是保養不能偷懶..

不過沒有烙引擎大修怎麼會修到要花10K ?

引用:

作者geminiprince

絕對勝出...

只是保養不能偷懶..

不過沒有烙引擎大修怎麼會修到要花10K ?

其實 10K 有 5K 是要拿來換前叉
目前整個前叉完全壓抵，毫無任何避震伸縮的效果... :jolin:

好幾次壓到水溝蓋 or 哭拉 ( 台語 )
龍頭都會亂轉偏移...小弟靠著平常有小練的手臂才沒摔車... :jolin:

給朋友檢查過是漏油

想說騎了 6 年沒換過前叉
那就乾脆換一換!!

而且還載著一位小女朋友
考慮到安全...
才興起換車 or 大修的念頭

引用:

作者蟑螂小子

5K買前叉總成 ?

原廠料含工有那麼貴... :stupefy:

引用:

作者sidewinder

酷龍NK也就是街車酷龍是街車把手喔
並非分離把
不然就不會取名NK了
http://www.kymco.com.tw/products/ne...ON/QUANNON.html

這款我只有看過照片,但把手很低,幾乎快貼近油箱,所以才沒興趣,不過這款我找時間去看看好了(賣場從沒看過只看過酷龍),希望能符合我需求.

引用:

作者小鍋子

碟煞卡鉗依照活塞做動的方向分為對向跟單向
對向為左右各有活塞主動推來令片向碟盤擠壓；單向為只有一側活塞主動推來令擠壓碟盤再利用浮動座將另一邊來另片拉向碟盤
簡單說就是對向為兩側都主動做動，單向只有一側主動做動另一側是被動被拉進來
單二就是指單邊有兩顆活塞另一邊無活塞，對四就是左右兩邊各兩顆一共四顆
活塞數量跟活塞面積會影響煞車力道不少
某陽有125配單一卡鉗的煞車力道真的慘兮兮，台鈴gsr的煞車為國產小車原廠制動數一數二的了

...

如何分辨幾個活塞?看洩油孔數目嗎?單向對向又如何分辨呢?

台鈴gsr之前聽說省油曾想買過,不過好像很沒力,我需要爬坡有力的車,這也是為何我想換檔車原因,因為速克達這種自動換檔(我不會形容,懂我意思就好)換檔我覺得跟白痴一樣.