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- - 聯合航空機位超賣,華裔乘客被硬拖下飛機
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引用:
大多數人應該就像前一對情侶,嘴上抱怨幾句就下飛機了。 另外youtube上被警察抬下去的乘客影片也不少,多到可以證明這不是種族歧視。 |
引用:
賠償兩千萬美金 之後 CEO 下台 公司給離職金五千萬 股東 :cry: |
引用:
其實可以去問問那對情侶 他們選擇下機的原因,是因為認同聯航這種作法? 還是只是不想反抗而已? 如果大家的想法都是前者,那這件事情就不會炎上了 如果是後者,難得遇到有GUTS敢反抗的漢子,那當然要全力支持他! |
引用:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
[YOUTUBE]nzNi2_njRzg[/YOUTUBE]
United Airlines Training Video :laugh: :laugh: :laugh: |
超酸的新廣 告
[YOUTUBE]KDBLpNVUa_s[/YOUTUBE] |
引用:
如果說美國每年4.6萬人 即每天大約平均126人 全美國有多少個機場? 全美只計算有點規模的大約400個 在前面櫃檯上不了飛機被趕去坐下一班 一個繁忙的國際機場一天可能也不止這個數目吧 所以不是一向都說拿著機票不算數 一定是要在櫃檯劃了座位拿了登機證才是算是確認的嗎? |
引用:
你沒有回答到他的問題阿 他問的是劃了座位拿到登機證還被趕下來的有4.6萬人嗎? :laugh: |
然而,機位超賣近年從權宜之計變成了操作常態,對於旅客權益的影響也更為明顯。根據美國運輸部的資料,在2016年聯合航空就超賣了6萬多張機票,其中6萬2,859人願意接受聯航的和解補償(抵用券或現金補貼),但另外3,765人卻和風暴中的這位華裔醫生一樣,在非自願的狀況下被「請下飛機」
https://global.udn.com/global_vision/story/8662/2395753 |
引用:
我是說10年前我在機場換了兩班飛機,每班賺400,每兩小時一班,對我這種回家沒人等門的人沒什麼差 :) |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是03:35 PM. |
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