有看此討論串，也支持機車路權的朋友...

還請幫忙找尋一下可以幫忙的美術相關同志，目前要開始進行相關保障3個車道下，面對各種車道&狀況的規劃圖解說明圖的工作。

因此，很需要做過POP或漫畫經驗/興趣的朋友幫忙！ :ase

解決方法：嚴格取締下去！
反正大部分的機車騎士都是逆來順受。
只是希望到時候汽車駕駛們不要來抗議機車暫位置。

宣導，然後配合取締。
現在很多警車好像都有配攝影機，取締動態違規已經不是無解的事情了。

永和市接台北市中正橋，訴求開放機車行駛內線&接重慶南路最後那一小段中正橋！訂於明天, 也就是5月26日(四)上午10:00與台北市交工處的人會勘。
希望關心機車路權&這路段的朋友能踴躍參加~
有意參加者歡迎寫信到機車黨信箱來，留下您的聯絡手機，小弟會跟您聯繫。

我中午前起不來 :stupefy:

ps:就算有我的手機號碼，也不准叫我起床 :unbelief:

真好命！ :laugh:

等等要出門了...
初步規劃構想小弟也有了, 法令昨天也重新跟運研所確認過了... 台北市&新北市交通官員 "全都" 有不小心或刻意曲解法令來限縮機車路權... 這部分改天有機會再分享。

其他有關心機車在中正橋上路權規劃而想參與的朋友, 還有半小時小弟才要出門, 還可以PM給小弟一下.

會勘回來了... 也感謝站上有一同參與的朋友！

中永和的交通道路規劃爛, 已經很難救回來了...
但不知為什麼有些可以後天彌補的, 住了這麼多年也沒啥改善

道路品質很差, 一堆坑洞

特殊交通標誌擺放位置要很顯眼, 光是盯著機車左待轉號誌就很累, 何不如學高雄, 將機車左待轉號誌放在紅綠燈上面, 這樣清楚很多, 否則就規定所有道路左轉全部都要待轉, 連兩線道也不例外

紅綠燈密度之高, 可能是全球之冠? 紅綠燈的流暢度又很差, 常會連續碰到紅燈... 有些路口等紅燈時間又超久

重整道路名與橋名, 期待中永和區域重劃後, 能有效做改善
不要到時連橋名都不改, 這有這麼難嗎?

曾將這些問題, 問當地警察朋友, 他是兩手一攤 他無能為力...

http://goo.gl/maps/hS57
永和市中山路一段往中正路方向，接到永和路口處...

這裡現在變成單向3車道，左轉綠燈燈號亮時，對向中正路是紅燈不能通行。
然後再變成直行綠燈&右轉綠燈，大約30秒~60秒；然後機車得進入待轉區，再等永和路口的綠燈，大約60秒~99秒...

這個路口，汽車可以直接左轉；機車卻要兩段式等差不多2分多鐘... 大家覺得合理?

別忘了前面說的，左轉燈號亮的時候，對向車流是禁止通行的紅燈，安全性不會有問題。