同樣的情形我也發生過，被國光號司機逼車
當時我是選擇像左切一點並且減速
同樣的在內線道的賓士車應該也嚇出一身冷汗了

那我算好運的　開車那麼多年都蠻順的　沒遇到過鳥事

事後再看...大家都有個十套八套的劇本...
真是遇到....再說啦...

不過...會說當下大腳油門的人...
平常開車的調性..應該是不會讓自己弄到那個尷尬的場景..
左右都有車..右後一台大車逼過來...
通常是見車超車..能多快就多快....
那有機會被人左右夾殺

有些人開車...沒大腳油門過...
永遠是順順的開...
這種的...就比較有機會遇到那場面....

至於..會說在高速公路重踩煞車的人....
我只希望...你後面沒車....
嗯..你說你有看後照鏡..確定後面沒車
開高速公路還會沒事看後照鏡的..也不太會遇到這情況啊...
看到有大車要逼上來..你早閃邊去了吧

一下子什麼雞蛋
一下子什麼地上者
一下子什麼光德

台灣人很喜歡取一些自以為會帶動流行的綽號?
一篇文章看下來霧煞煞

就想三菱的不就得了 :jolin:

比較通用好像是叫"光哥"

我如果要超越大型車，有時候甚至會跑到內線去超車，中間隔一條車道避免被大型車
捲起的石頭噴到，總之離大車越遠越好，隨便被掃到小車下場都很慘。

另外還要再次強調，請勿佔用內側車道，後面有車的時候記得要讓，千萬不要跟中線並排。
.

其實開車的一個重要原則是,
不要比外線車慢,比內線車快,
在臺灣後者不可能,但還是可以做到不比外線車慢,
當發現外線車比自己快時,要盡速換入外線.

影片中Altis比右線前後兩輛油罐車都慢,
就是會被逼車著主因.

上東森新聞了
但是報導內容很無聊

個人比較不解的是 安全逃過碰撞後
反而迴轉成逆向
可能是因為放開煞車