大概的計算

我從高雄市中心出發到台中市中心
我要先花20分鐘到高鐵左營站
在花1個小時到烏日站
從烏日到市中心又1小時
總共2個小時半左右
若我一開始座客運全部時間3小時
所以我為了省30分鐘花了3倍的旅費
車站離市中心遙遠
已經讓高鐵變成很蠢的選擇

差不多就是這樣

例如新竹到嘉義

半小時到高鐵站 等車 搭車車程約1小時 再花半小時從嘉義站回家

跟 我自己從新竹開車回家根本時間沒什麼差 :jolin:

坐自強號只要2個半小時.. :laugh: :laugh: :laugh:

何止從頭就她賺到尾騙到尾 :stupefy:
可憐一些鐵道迷還替她說話

可是再看有那麼多人擠破頭要去當這堆米蟲，就知道這樣的共犯結構範圍有多深遠。
如果這類的討論點只在於發洩怨恨，而這怨恨又源於自己不是既得利益者，
那你就知道問題癥結在哪裡了。

其實馬政府或銀行團根本不必理這些高鐵股東,大不了就直接以"聯合詐欺"提告,要他們賠到脫褲~~~ :laugh:

既然當初要搞BOT,一堆企劃書寫的天花亂墜,事後證明根本是個屁,完全是為炒地皮才建高鐵,那就對事不對人,一切依法處理~~~ :laugh:

至於劉院長挺不挺殷小姐,根本就不重要~~~ :laugh:

so.....那維持現狀
虧損算公家的,經營權給財團

這樣會比較好??

執政的換人當,怎麼可能會去告那些財團
有把柄當然是私底下跟財團喬價錢了

政客不分黨派
有錢賺的東西誰會放過

政府去告他們,那些官也沒多賺多少錢
還不如跟財團~~通一下財路

高鐵太貴了，要特地坐車又要花時間又不方便，
我還是都選坐台鐵慢慢來

元大馬家已經被起訴了
辜家2公子也被抓了
但是有些人還是不動如山
看來有人的關係弄得不錯.....................