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- - [轉錄]別跟警察尬車
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嘿嘿嘿....
只是看了有些疑問..... 要不然一台是1000cc等級的... 兩台是1100cc的....... 一台是1300cc的...本來排氣量差距就不小了.....:D 只是搞不清楚測試環境到底是如何......所以就有那些疑問啦... 就像一直覺得在冷氣房進行各種散熱設備的測試很奇怪一樣....:D 各站的CPU Cooler測試經常都是在冷氣房進行的...... 這不是很奇怪嗎.......測不出真正實力......:D 白做的.....只能看看.....參考價值極低囉......:D |
引用:
天~~~動不動就200km,好猛 體力應該要很好吧!!我之前騎速克達騎100公里就覺得有點累說 RZR有沒有比FZR重?? 不知何時有長假,再請藍兄帶我出去跑跑:) |
引用:
嗚............怎麼那麼快就揭曉謎底了,我昨天沒空上來...... 隼的極速不是被破了嗎?是哪一部ㄚ~ |
引用:
哈...FZR怎麼可能會比RZR輕.....:D FZR是四行程雙缸車(150cc)ㄟ..... RZR是二行程單缸車(135cc)..... 光引擎重量就有差了........:D |
引用:
我想也是 兩部車跑山路的話,哪一部較會跑 FZR真的有點重,過彎壓車有點不好壓 |
RZR135老骨董可是有22匹馬力不要太小看它喔:D 優點是整體設計簡單,但馬力和速度又不錯,缺點是速度快是後面太輕外加噪音量和現在車比起來很大,想當初20年前它可是也曾在GP賽場上出場過:cool:
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我的印象，有錯請指正.. :)
FZR是14X公斤，RZR是12X公斤 要說哪一個強嘛....... 光以車來講，應該FZR的贏面大 雖然馬力重量比遜，但車架懸吊煞車都好很多，跑山路這最重要 RZR畢竟車代老，而且最初的設計並不是運動用途........ 不過最重要的還是車手啦！ 若說藍斯洛特騎RZR跟四次元騎FZR尬過彎 那........我想我還是下注RZR贏好了....... ^ ^ 更何況藍斯洛特還有下坡轉彎放雙手的必殺技....... :D:D:D 看看四次元何時練成更強的秘技....... |
引用:
這次猜的是老問題了，大家都差不多知道結果... >< 再不趕快結束，我就真的要頒獎了........ :D:D 隼的極速被破？沒聽說耶.......... 量產車似乎不太可能 12R出來的時候就遭到很大的壓力了 不然原本可望是馬力、加速、極速三冠王.. :D 雖然如此，目前它還是隼最門當戶對的敵人........ 其他具有越級挑戰實力的，現在唯有阿魯1000 :) 看看02年全新改款的R1、再加大排氣量的RR，是否能再勝阿魯....... |
引用:
ㄜ.......拿我跟藍兄比,太高估我了啦!!我的檔車車齡才2天......:( 密技嘛!!!!HighSide過彎如何:eek: 我那一部FZR的後懸吊感覺好軟,要換哪一家的懸吊好,多少$$ 還有表速好像不準,是不是輪胎的關係(原廠90/80 17改110/90 17) 有沒有辦法修正?? |
哈.......笑傲江湖裡面有「屁股向後平沙落雁式」.....
那你就練個「嗨塞過彎人車分離式」..... :D:D:D 後懸太軟？壓壓看阻尼夠不夠..... 最便宜的方式是去找凱太的原廠件...... 前輪換太大了，不知操控性變得如何 若是很難騎的話，只好換一條.. :( 速度表應該沒什麼關係吧... 轉速才是重點.......... |
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