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Mai Kuraki 2005-03-23 10:20 AM

我的映像中只要開好車的人
都很喜歡橫衝直撞...

allenl31 2005-03-23 11:40 AM

引用:
作者Ming
唉....懶的寫直接回你這個

拿德國的例子來台灣比........差太多了吧

在德國高速公路是沒限制時速的(台灣有)
也正因為沒限速 所以一堆可以輕鬆上200的車可以在那發揮
但是並不是再德國高速公路上每一台車都可以輕鬆破200或以上
所以自然在德國有你所謂這"不成文"規定

台灣是有速限的
難道你就是以國外的觀念在開台灣的公路嗎
自然你我意見相左

allenl31 2005-03-23 11:52 AM

引用:
作者doberman
重點是你超完車留在內線,所以會有車子右後方高速接近然後堵到你這種情形,

再來是你沒能對後方兩輛來車即時做出反應(看來是兩輛車在你後面一起接近吧...),

最後,你留在內線道造成你倒楣被開單是事實...


我有沒做過不重要,重點我知道要儘量避免這種情形...


我還真沒做過這種反應慢半拍的事,
要留在內線道,請有心理準備,除非沒人比你快,不然別在那巡航∼

看D先生的發言...感覺D先生都沒仔細看別人PO的文章才回應@@
1.不是兩輛車再我後面一起接近的
是中線先有車來跟我並行
後才有我後方來車

2.我被開單沒錯
但不是因為留再內側車道而被開單
請搞清楚
要是當時我不理會後車繼續以100出頭速度前進(因為隔壁車就是一直跟我速度,所以並排)
我絕對不會有這張罰單的

3.在三強調
再內側車道開太慢是一大錯誤
但是也沒有人說可以在內側車道超車時時速可以超過速限
所以當別人開在內側車道到達速限峰值時候
我想其他人沒有理由認為他是龜車
他只是"遵守交通規則"
以時速100在超車而以

如果其他人因此緊跟在他屁股
就像之前大大所言 出事情 倒楣的還是後車
平安最重要

冷笑話 2005-03-23 11:59 AM

要給人留超車空間
才是正確的觀念

引用:
作者Tirpitz
既然速限是100,那內車道的速限不也是100嗎?
還是內線道有特別規定? :confused:

allenl31 2005-03-23 12:07 PM

引用:
作者NEC
就算是如你所說的是外側車後來趕上來跟你並排,你要嘛就是加速超過去
不然就是降速,自然內線或是中線後面的車子會超過你,
不管是誰造成並排的情況,在內線的自然就是要優先讓開

另外,我印象中交通法規是不能從右側超車的吧,只能從左側超,
那位在內線的你不讓開,是對是錯呢?

看到這一段回文我絕得有幾點很好玩
1.看到外側有車趕上來並排,就要加速超過不然就是降速??
我時速都到規定上限了, 為何要因為人而加速 讓自己有收到罰單危險
再者如果這樣開 根據經驗十之八九來車都會認為這是在挑釁他吧

降速??內側開100都會被嫌慢了 還降速

2.你印象中交通法規是不能從右側超車的
沒錯
不過你有沒有"印象"交通法規也有說:超車時車速也不能超過車道速限
另外你有沒有"印象"交通法規也有說:開車請保持安全距離

探討問題請多方面
不要只提對自己論點有利的而已

3.在舉個簡單例子
交通警察在執勤
看到一台超速的車子(假設沒有危險駕駛 只是超速)跟一台由右側超車的車子(同樣也假設沒危險駕駛)
他會攔哪一台??

根據周遭經驗也知道車速的優先權超越右側超車很多
至少常聽到別人說自己超速被抓
很少聽到警察開右側超車的單

至少常聽到的社會新聞都是因為超速而失控出事情
很少聽到右側超車出事

不過右側超車也是一很危險的事情
要做的話 要先清楚附近路況

allenl31 2005-03-23 12:15 PM

引用:
作者Exige
我自己觀察台灣高速公路會那麼塞的原因.
除了有部分路段是設計不良外!
最大的原因就是龜車跟並排....
100km/hr或110km/hr的速限其實還OK!算是夠用了~~~
因為只要龜車或並排一出現,速度往往會降到剩八,九十而已.....
(上坡的話更慘...)
只要這些駕駛一天不消失.就算台灣高速公路搞無限速也沒用!!!

每次上高速公路.都會發現其實車陣都是一團一團的.....很少是呈零星分佈~~~
(有啦~~~只有凌晨跟深夜時段!)
也就是說這一團車跟前方那一團車之間是"完全淨空"的!!!
說穿了就是龜車在帶頭.或是帶頭的在搞並排~~~
被這些車龜到火大了後.後方的車往往就會按耐不住性子開始努力超車,鑽車.企圖突破重圍!!!
但在一堆車的車陣中超車,鑽車其實是很危險的事......但卻又不得不做~~~ :jolin:
突破重圍後.前方百公尺或公里是一台車也沒有......XD
爽了一下後!
接著~~~下一個車陣又到來....又開始在...


這位大大說的中肯多了
的確是要盡量避免這種事情

其實會回這一下系列主要原因是要提醒各開車高手
當內側車道的車車開到速限頂峰時
不要再後面緊跟著車來逼他
就像我之前說的
畢竟不是每個開車的人都有很好的駕駛技術
體諒一下別人
緊跟著他 更危險

像我要是遇到這種情況(前方內側100)
我心裡不是咒罵他
而是"靠自己" 找機會 找"好"空隙 自行超越

當然啦 要是遇到內側低於90的
心理的咒罵是難免的^^
不過應該還是靠自己吧 呵呵

Ming 2005-03-23 12:19 PM

引用:
作者allenl31
拿德國的例子來台灣比........差太多了吧

在德國高速公路是沒限制時速的(台灣有)
也正因為沒限速 所以一堆可以輕鬆上200的車可以在那發揮
但是並不是再德國高速公路上每一台車都可以輕鬆破200或以上
所以自然在德國有你所謂這"不成文"規定

台灣是有速限的
難道你就是以國外的觀念在開台灣的公路嗎
自然你我意見相左

舉例而已...其他歐洲國家也是一樣的(東歐不清楚)....

這種情況並不是因為有無限速的高速公路

英國也是有速限的....但是一樣....快車道還是盡量保持空的

有速限又如何.....你開你的

不要龜在超車道就好...你開100就在啥車道都可以

為啥就是在龜在超車道....
:think:

你可能沒看過我之前的發文....

我當初開100-110英里(速限70).....後面一台車快速接近....我還不是乖乖的切回慢車道

讓他過....他那時應該有120了

shtse 2005-03-23 12:22 PM

塞就是塞 , e04 也沒用 ,

卡美會先保持距離觀察遠方各輛車距,
抓準時機, 大腳一踩油門 ... :D

Ming 2005-03-23 12:30 PM

算了....看過你那篇VIOS的討論

我放棄了.............

你勝利了..... :stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy:

我吃飯去了

herry_jo 2005-03-23 12:42 PM

哎呀~~~我頭又大啦~~~


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是05:59 PM.

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