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那~ford咧......輸輸去(suzuki)咧 & toyota的引擎會安靜?? 偶坐阿踢死的時候還是聽的到它滴怒吼聲呀........ 吼吼吼~~~~..... 要豪華的國產電子花車...選裕隆的就對了.... 完全不像是該等級該級距該出現的東西都出現了... 隨便一款都是nissan同型車中"看起來"最豪華滴... (不過.個人觀點.核桃木"飾"板..鍍鉻配件那些...都是好看滴...沒啥價值感..) |
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你的功課做的不夠呦 日本Honda的確有出Type-R跟Type-s的廠車:D |
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你的懷疑,是合理的,因為我寫的不甚明白,所以會造成大大你的疑問!! 正確的說法如下 : 因為本田在台快速導入CRV II,需要日本方面全面技術支援,故有日本組裝技 師來台教授與監控,故品質會有保障,不會造成台灣組裝品質拙劣(前期),以後再修正 (後期)造成先買車的客戶的權利遭受損失, 所以只要台灣技術品質可以,一定不會走回頭路 況且,因為快速導入,故全車8成重要零件,全部來自日本(引擎,變速箱,儀表,內裝) 版金來自泰國相較於未來車子,在台零件採購比例增加,品質一定在你嚴苛的要求下過關 再者,台灣本田資本全部由日本本田技研出資,相信不會再出現,以前本田與三陽合作 情況,可以一掃前況不佳........ |
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那也算是進口車~不算是國產車呀?.............. 國產車沒有TYPE-R . TYPE-S.... 倒是有XXXXXX RS......... :D:D:D |
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總之... 希望是朝向好的發展... 尤其是對我們這些honda車迷,或是正擁有honda車的車主來說,本田重回台灣市場可喜可賀. 我的國產6代小cv3... |
這裡對三菱車子的討論甚少,我想聽聽GALANT在台灣的駕駛經驗.....
希望有開過此車款(從台灣開賣以來)的朋友可以分享一下您的經驗...... |
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贊成!說實在的toyota車蠻耐的...開十年也不會依堆小毛病,這真的是QC的問題,試問一下?他牌的車子"誰與爭鋒"好像寥寥無幾ㄟ?:) |
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LANCER=爛車(唸唸看吧!)買這部車是後悔的開始,組裝品質令人不敢恭維,所以賣得便宜ㄚ! |
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Galant.. 大概只有外型不錯吧!(直瀑水箱罩的Galant除外) |
引用:
車子耐不耐， 除了車子本身的設計、組裝品質外~ 車主養車的習慣也很重要! 像我現在開的CIVIC已有13年車齡， 里程數23萬， 不論是引擎或是版金還是一級棒! 沒出過什麼大問題。 養起來也很便宜。 0-100 km/h 9.x 秒的加速能力，(四代噴射手排) 外加前後雙A臂， 開啟來真的很過癮。 |
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