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- - 為何機車進入環保五期之後就持續測試高價位線
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:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
100... 85K的150小綿羊... 真的是在貴三小... :mad: :mad: :mad: |
引用:
摩擦力和面積 http://www.phy.ntnu.edu.tw/demolab/...php?topic=17267 http://www.phy.ntnu.edu.tw/demolab/...=Notes/friction |
各位朋友,
針對機車價格部分, 目前小弟已經跟公平交易委員會取得初步聯繫了, 而他們也瞭解有此狀況&開始進行瞭解... 而目前第二階段, 就是希望大家能盡量踴躍提供各廠牌機車的各不同時期相關價格資訊(有DM或網址連結等佐證更好), 機車黨這邊會彙總整理後, 好提供/協助公平交易委員會訪查!! 機車黨信箱:[email protected] :) |
引用:
加油..希望能夠一舉讓國內無良的車商有所警惕 推一下 |
125cc的機車不知道會不會在10年後
一台上看6位數呢 :jolin: |
什麼都漲很快~
只有薪水沒什麼漲, 還會倒退... 機車是否真的有需要賣到那麼貴? 只有廠商跟天知道。 |
機車廠商:20年前汽車一台23萬可以買到,一台125速克達5萬多(ps:前幾年有殺破4萬),現在一台汽車50萬起(忘了最近大陸車出現降為40萬),現在一台125速克達6萬多,就算是7萬多,也還好嗎!
不先去抗議車商,抗議我們,這樣公平嗎?不然你們咬我阿! 我承認我來亂的,自從公司搬到離家不到2KM,我已經改大賣場不到2000元的代步車 |
引用:
機車用的碟煞不比防車有動力輔助! 還是一樣靠手的力量去拉動煞車把! 鼓煞也可以靠強化煞車皮與煞車鼓拉桿方式來加強煞車力道! 不過樓上也有朋友提到問題點就是鼓煞的散熱問題了!! 在連續煞車的情形之下鼓煞的衰竭是比較快這點我沒意見! 問題就出在大家好像都把這些小綿羊速克達當成重車在操! 什麼山路啊壓車啊樣樣來! 廠商****的洗腦之下好像騎著這些速克達就像是騎上的GP賽車一般...... 速克達的用途就是代步方便~ 好像都忘了他只是台速克達..... 以下這些莫名奇妙的原廠配備真是夠了! 轉速表:速克達又不用換檔那些轉速表也不準是在看心酸的喔! 後雙避震:這個到底是有多好我就不懂了!換輪胎時要多拆好多東西..... 浪花碟:標準的台式配件標準的台客配備! 液晶顯示面板:把機車放在室外多曬幾天就知道多爽了! 其他等我想到再說..... |
引用:
哈哈!! 還有藍得要命的氙氣頭燈、藍色或紫色的方向燈、竅得老高又發出噪音的排氣管....這些台灣客人協會指定使用的機車改裝套件 :laugh: :laugh: |
引用:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 常看到其他站的開箱文.... 改缸魔人.. 魚眼魔人..轟天管魔人..音響魔人..對四鮑魚魔人..避震器魔人..等等紛紛相競開箱展示 說真的無法理解... 花了一半車價金錢去改車 , 一個耍帥不小心就成了一堆廢鐵... |
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