以前車被撞~~對方說他時速只有70
而且他一彎出來有按喇叭警示
不過煞車痕跡長達70公尺
中間包含撞擊
重點是~~他是撞到對向車道
怎麼說都是他錯
限速50開70也是超速
不過據朋友說~~那人最少開120
所以交通事故時說的速度大多是唬爛居多
時速120過小彎~~不會很難
難的是遇到狀況要停的下來

話說昨天在國一三重交流道
有個女的開VIOS上來
時速不到60就給我切到中間車道還不打方向燈
按他喇叭閃燈也不理~~真的很想撞下去算了
我們中間車道的一群車全部急減速從100降到60閃過他
真的很想報警把他請下去
開車白目也是沒藥醫

以現在的車輛(無論汽車或機車)，以市區時速60公里的速限來說，

除非是夜間視線極為不良的狀況下才有可能看不清楚視距50公尺的物體，

各位不妨這兩天出門騎車或開車出門，找個空曠地測試一下，時速六十公里要很快煞停其實一點也不困難，

縱使反應時間稍短，也可以很容易閃過目標物。

我前面說過，太多重車騎士忽略自己的車子的加速性、瞬間扭力其實比很多機車、汽車高了很多，

一不小心就會把車子騎得很快，這時就可能讓自己陷入危境，一點點意外狀況發生就會造成傷害。

以一般汽車新車來說，全力煞停約在15~17公尺，時速60秒速約16.7公尺。

但說真的，一般人不會全力煞停(不要懷疑這句話，要不然各大車廠也不會做BA)，車況也不見得維持的跟新車一樣，腳從油門踏板移到煞車踏板也要時間，發現障礙物到身體開始動作也要時間。

50公尺對有些人車是很驚險的。

另外，摔車的距離會比煞車的距離還長，因為車身的摩擦力比輪胎小。

http://www.phy.ntnu.edu.tw/oldjava/Reaction/index.html
可以玩玩看!!

腳的反應可是比手還慢喔！

況且這測試時，右手食指可是在滑鼠左鍵上待命著，按鍵行程也是超短。

就算這樣，延遲時間還是比一般人想像長得多。

更不用說用腳了...

新車，空地，視線良好。講起來當然很簡單，而且測試的時候，你的身體跟心理都會有準備。
但實際在路上跑，遇到這種事情，要做什麼反應要考量的其實很多。
而且幾乎都是在毫無預警、同時還要猜測對方的應對方式下要在極短的時間內決定對策。
絕對不可能像在空地測試那麼順利。

習慣了... 這種車路上一堆! 萬一不幸被撞,還會嗆你一句 "開那麼快是怎樣?" "我慢慢開你幹麻撞我?"
反正都被洗腦慣了,十次車禍九次快!

請支持高速路限速50km/hr運動!
避免龜車無法一秒內由交流道切入最內線,避免龜車無法由最內線直接右轉下交流道....
最重要的還是老話一句,"十次車禍九次快",高速限50,其他限30... 請支持! 謝謝!

是的
所以如果開車的可以管好你的腳
我是建議可以兩腳其用

馬有失蹄 人有失足
不建議這樣做
一來兩個踏板功用相反,距離又近..一有緊急狀況可能失誤

那個他穿越的地方是個安全島
寬度約一公尺多，種滿了約1.5公尺高的樹
晚上黑漆漆的，樹叢中 忽然鑽個人出來

你是沒辦法反應的


我每天經過這個危險路段，到這裡都會減速看一下再加速。