針對「本人」，而不是針對發問的問題的回應如此踴躍，令人瞠目結舌、目瞪口呆。

也許選舉快到了吧，政版流風所及，這一點也是無可奈何的吧。

>>在高雄，只要是「沒有照相，沒有交警的地方」，騎摩托車遇紅燈，停在停止線前…

敝人貼文，框內文字還特地加註不同顏色，奈何最近可能有流行選擇性色盲這一類的疾病，始終都無人理會。

試問諸君出門時，行經每一個路口都沒有交警，都沒有照相的嗎；若是如此這個市政府也未免太混、太不負責任了，該集體抓起來打屁股。

敝人騎車時，應該算還蠻專心路況的，開車時更時戰戰兢兢，也沒那個心思左顧右盼明察秋毫有無交警隱伏在旁，也許較不守規則的人眼睛較利，我不是他，這一點也無從得知。所以百分百正確、有依據的機率估計，近乎不可能達到。

是以，針對開版者的問題，只得以個人主觀約略估計。如果這一些估計污了您的眼睛，我也只能再一次鄭重地說聲抱歉啦。

不過話又說回來，如果只能容許百分之百正確的，有依據的機率統計，才可以進來發言的話，那我想除了開版者的首篇之外，後面幾乎不能有任何人提出回應吧。所以敝人的發言，我也不覺得有任何修正的必要。

語氣激動的朋友，省省您的力氣吧，我無意回應任何筆戰(以上只是說明)。如果有任何新穎有趣的見解，不妨提出供大家參考，這樣會更有建設性。如果沒有的話，去玩一玩Wii放鬆心情，可能都會比來追打我來的有趣吧。

我又不會去參選XX，打我有啥意思呢…呵呵。希望選完後大家火氣會小一點，衷心盼望啦…

在美國十年
看過闖紅燈的次數
還沒有超過
五分鐘
在台灣的十字路口... (哪個城市就不必提了)


我的口氣可不是幸災樂禍.

闖紅燈的次數沒超過5分鐘?

請問是什麼意思?

說的好！
但主要還是悶啦... :stupefy:

他的意思是在臺灣路口站個5分鐘,看到闖紅燈的次數
就遠大於在美國10年看到的次數啦~~

在美國或日本的確是很少看到汽機車闖紅燈
而在臺灣闖紅燈就跟喝開水一樣easy

台灣的紅綠燈密度呢 :stupefy: :stupefy: :stupefy:

紅綠燈砍掉一半,大家就會守法了嗎?!
不會吧
會停的還是繼續停
會闖的還是繼續闖

紅綠燈密度跟闖不闖有關係嗎?

北美紅綠燈密度比台灣低
但 stop sign, yell sign, 3 way stop sign, 4 way stop sign, N way stop sign
到處都是, 比起來也不少了
問題人家半夜沒人時還是乖乖的停在 4 way stop 前....

闖不闖跟密度大小一點關系都沒

這個yell sign是?
看到就要大叫幾聲的標誌嗎?

哈哈哈
我知道你的意思啦
Yield其他車道的標誌是吧.

對不起~
Could not resist!