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- - F-5F戰機失事 空軍成立專案小組深入調查
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引用:
豬頭記者~XX立委~妥善率不會100%可以說是理所當然的~ 飛機每飛到一個時數就要進場做大檢修~ 就像汽車每五萬十萬要做大維修一樣~ 一個大檢修動輒十天半個月的~所以將飛機時數錯開~ 讓一定數量的飛機進場做檢修是必要的~ 所以雙座機75%的妥善率~不能代表飛機妥善率低~ 而是四架飛機裡~至少必須有一架廠修~所以是75% 十幾二十架單座機有幾架廠修~所以以才會54%... 偉大的立委大人在議事堂裡事天下無敵凌駕一切專業的~~ 就算官員們明知事實~也只敢唯諾回覆吧........ 而且~我們還有唯恐天下不亂的媒體咧~ :nonono: |
林郁方還算專業的吧
而且他的重點是只會買新武器 這也是先前最受版友批評的 |
引用:
你說的沒錯是要維修保養之類的,但是54%的妥善率確實也是偏低,正常應該有70-80%左右的妥善率,之前F-5的妥善率也有約70%以上,而且還是有點年齡加上缺料的狀況∼∼ |
引用:
可惜的是~現在很多政治人物~ 為了政黨立場~秉棄了專業該有的尊嚴~ 只要能打擊到不同立場者...明明知道不合理~ 也寧願睜眼說瞎話啊! 妥善率的高低...其實也是戰術的一環....... :unbelief: |
引用:
不好意思~F-5有70%以上的妥善率的數據不知您是從何而來... 因為...據我所知10年前好像就沒著個數字... 因為妥善率這種數字你爽說是80%、90%... 恩~我都無異議~因為妥善率的算法滿微妙的! 可能今天是50%明天可馬上提升到80%...是沒問題的... 畢竟大修、小修天數是不一樣低...但是怎麼去計算? 這只有軍方自己知道...一般人...不需要也沒機會知道~ 54%是不是偏低...只有"機務室"的人最知道...... :D |
引用:
當年我就在機務室幹過,我想是你估算的方式不同,假設把有781 D表上面有寫項目的就當作不妥善,那我想妥善率可以說是零,假設是以可以出任務或是訓練的,平均70%應該是個很合理的數字∼∼ |
引用:
既然是在機務室玩過~ 所謂妥善率真正的數字要看哪裡~ 你應該有個底... 但是只要一進棚廠...妥善率的數字自然就會有出入... 這...呆過機務室的人...多少都知道吧! 只是週檢跟您所謂的可以馬上出任務或訓練的小檢修... 這些數字...變化很快滴~ 算了~反正這些數字...本來就是人為在操縱的~ 再加上立委媒體操弄~無事都能有事~小事都是大事...... :think: |
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