PCDVD數位科技討論區 - 徐旭東這是什麼態度啊!!我更不想買了

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引用:

作者mmx168

如今之計,串聯大家都不要買,看一年後能不能以使用率太低為由將它停掉,再改成RFID

已經有兩千多人被騙了!!!
YA!搶百........

總之
先觀望吧
裝的人不多的話
不可能把車道全改成電子收費的

推～～～～
And, 不裝！！！

因為我也沒有車可以裝.... :D

這兩干多個應該是他關係企業的員工吧。

另外，由於高速公路過了圓山交流道之後只剩兩車道，所以大型車輛可以行駛到內車道(大型車輛限制行駛在外側兩車道)。

引用:

作者cpjparker

這張儲值卡該不會也有使用期限??逾期餘額作廢吧??

被你猜到了 , 官方網站有寫:
http://www.fetc.net.tw/productwheretobuy.html

卡片有效期限：
由於高速公路電子收費卡屬於晶片卡，為確保晶片有效性，本卡有效期限為5年(依卡片背面之製造期起算)，超過有效期限，將無法使用及退費。

也就是五年後儲值卡自動銷毀, 連錢都無法退, 所以每五年要換一次卡, 但是每退一次卡要收手續費 50元每五年再剝層皮.

引用:

作者ninesun

總之
先觀望吧
裝的人不多的話
不可能把車道全改成電子收費的

沒錯
以現在只有2千多人申裝的話
收費站開一個專用道都太多了
交通部應該是看到了這一點
所以決定使出拖字訣
春節前決不開放
否則到時大量車潮經過收費站
看到一個車道晾在那裡沒人經過使用
豈不是會被罵翻天！？

徐老闆說的沒錯
你可以不買啊
大家都不買
讓他賠死最好
我就不信交通部敢為了幾千部車子
把收費站全部改成ETC？！

引用:

作者beatrice

安裝費還是小事, 而是裝了以後風險太大, 你會收到莫名其妙的罰單
以下只要出任何一種狀況就可能收到罰單, 記得高速公路最低消費(罰單)是 3000元
1.當電池沒電時, 或是電力不夠時: 你永遠不知道電池何時沒電, 就算是上路前檢查也可能半路沒電.
2.當讀卡機故障時: 汽車溫度那麼高, 這種電子零件不知道會不會熱當, 或是壽命很短.
3.當儲值卡出問題時: 有可能因儲值卡故障或是與讀卡機接觸不良(車上除高溫外還有震動的問題).
4.當儲值卡預付卡扣完, 而你沒注意時: 不知道有沒有罰責, 還是補繳就好, 如果有, 那使用ＥＴＣ的人最後都被迫申請這兩家信用卡來扣款.
以上任1-3狀況都可能認定沒裝ＥＴＣ而通過ＥＴＣ專用通道而招致罰款, 當然可以以車輛登記來解決, 但是遊戲規則沒訂定前, 再觀望看看.

...

剛剛下載 "電子收費服務契約"
http://www.fetc.net.tw/ep/struts/ge...PORTAL_DOWNLOAD

依15條的規定, 在1-3狀況雖然不用罰款, 除補繳外還要付筆 "作業處理費", 補繳通行費只有 40元, 不知道 "作業處理費" 要多手錢 :think:

意外看到合約第22條遠通電收可以將你的個人資料用於 "直接推廣電子收費服務" ,再利用合約第23條將你的個人資料, 轉移至 "與電子收費服務有關之服務供應商" ,雖然你可以利用24條阻止這種行為, 但是要申辦時就要做, 不然遠通電收可以在你申辦後的第一時間就將, 你的個人資料, 轉移至 "與電子收費服務有關之服務供應商".

抵制遠東所有相關企業！

觀望一陣子再看看
又不是他出的我們就一定要買
最後沒人買
他就一定要想辦法改善啊
電子收費的方向是對的
但政府不要為了提早實施而失去了品質和堅持

引用:

作者cmc529t

當初是交通部搞出來的惡果
連這個也BOT.. 讓老百姓被敲詐
現變成不關我的事都是得標廠商的事

說的好!!!
看看歐洲吧,他們的ETC是用一種類似悠遊卡系統,車主只要買卡就好了,根本就勿須額外負擔讀卡設備的費用. 反觀日本,就是搞出一個昂貴的讀卡機,所比實施多年除了一些商用車以外,自小客幾乎都還是用人工收費的較多........