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superscalar 2005-06-18 05:44 PM

引用:
作者P&W
冷氣部分本來就不是台灣的強項,另外f1的賽車引擎並沒有人"量產",所謂的量產是有製造成市售車在市面上販賣,而f1的科技是高科技的結晶,全世界能夠生產的國家原本就在少數,這種比喻跟你原來說講的並無相關~~

不是所有的量產都一定是要幾千幾萬個的在做的
像戰鬥機量產的量跟F1 一個季的 Engine 差不多也是有量產的Phase

還有F1 Engine 也是有在賣的
只是沒有車隊以外的人買而已

還有做不到頂尖的
在軍事用途上就會打折扣

現在陸軍對於輪型裝甲車和通用運輸的車型都有大量需求
看看國內的廠商能不能做出讓人滿意的產品吧
(重量馬力比不能太低, 溫度 和發煙的signature 要少, 便宜耐超好維修耐腐蝕 也要)

J525 2005-06-18 06:29 PM

引用:
作者superscalar
F1 一個季要用掉 200 多個Engine
做的時候是以量產的方法弄的

還有F1 的不少科技現在都下流到一般的車中
像Traction Control

一些設計的理念也對一般車有幫助


---------------------------
F1的排氣系統是完全純手工製造的喔∼

xyz168 2005-06-19 01:04 AM

引用:
作者cucubird
...先做無人飛機看看.....花個1億...就能搞個像樣的東西出來了
還不用太多人...

中科院已經有成品了 , 只不過無法獲得軍方的青睞
引用:
作者dighole
漢翔現在好的很!

嗯...如果只是生產零組件 + 承包技能檢定 + 執行拖靶業務就算好的話 , 那在下無言了...

cucubird 2005-06-19 01:36 AM

無人飛機
我是知道有人在做...
但不知做到啥程度...

軍方只想買現成能用的東西..
不太可能叫他們投資研發
不過..
我看軍方連自己想要什麼都不知道吧...

要拿無人飛機當偵察用還是武器..

goodpig 2005-06-19 01:39 AM

引用:
作者superscalar
F1 一個季要用掉 200 多個Engine
做的時候是以量產的方法弄的

那是以前的事了啦 :jolin:

今年開始一顆引擎要撐完整整"兩場"比賽
包含兩場比賽所有的練習賽、排位賽、正賽

不像以前還針對每一場的排位賽、正賽做出專屬的的引擎
現在引擎的用量已經少非常多了...
就算你學SATO每場都刷缸 :laugh:
一個賽季年下來還是不會超過三位數的...


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