作者blw1119

飛船，就是那種看起來像橄欖球的那種熱氣球，據說從第二次世界大戰到現在沒有一個人是因為他的飛行意外而死掉，(用武器人為攻墼不算哦)因為他只破一個洞就會慢慢的消氣慢慢的掉下來所以很安全

作者chengjer

沒有人因為飛船而死?你確定?
德國興登堡號在美國曼哈頓上空爆炸,死傷慘重,
怎麼會沒有人因飛船而死?

作者paulchu

沒有人，高鐵不需要維修人員巡路？沒有車，工程車經過算不算車？沒有動物，連鼠蛇都爬不上去？沒有碎石，級配石塊算不算？雜物什麼地方沒有？高鐵總有輸電鐵架和電纜吧，這些難道是萬年永固不掉零件的嗎？
如果還要讓我再貼一次，那不如讓我死了吧！

作者cmc529t

若是出軌 是從高架橋 飛出去 摔下地面 ....
出軌不一定是撞到東西
鐵軌 保養不確實 .. 或惡意破壞 都有可能
之前報導 .. 每個橋墩都有不均勻沉陷 ??
不知 是 樁基 長度 偷工減料還是 地質調查有誤 ..

作者enjoysmile008

上海磁懸浮慘澹經營
BUSINESS.SOHU.COM　2004年12月5日15:26 來源：[ 新華網 ]𠈌
　　《環球》：上海磁懸浮：將做秀進行到底
　　近代以來，國人一直期望中國能在某些領域實現“世界第一”，擺脫落後的面貌。最近幾年，“磁懸浮”這個關鍵字，再一次將“中國”和“世界第一” 連在一起。耗資89億人民幣的上海磁懸浮列車，于2003年元旦正式投入商業運行。作為“商業運營中最快的列車”和“世界上第一列

商用磁懸浮列車”，上海磁懸浮列車還被收錄到吉尼斯世界大全。不少國人為此意氣風發、揚眉吐氣。然而仔細想來，這一浩大工程只不過是一次奢侈的做秀而已。

　　首先，從經濟原則的角度看，上海磁懸浮是一個註定要虧損的項目。上海磁懸浮列車運行大約30公里的路程，設計時速可達430公里/小時，單向運行時間大約8分鐘，年最大客運量為1.5億人次。從技術性能上看，上海磁懸浮列車達到了世界一...

作者darryl1999

不知道六福村的笑傲飛鷹是不是磁浮系統
感覺起步的速度很快 一下就拉上去了 又很安靜

作者nzwolf

好吧 ,兩位大哥說的情形 是都有可能發生,但是這些事情發生的機率勒 ???
飛機也曾發生過 把地勤人員吸入, 把飛鳥吸入的事件, 飛機也會滑出跑道..

還有 萬一真的發生機械故障完全失去動力, 那會是飛機警急迫降比較危險, 還是高鐵 停在軌道上 比較危險?

最後是從以前的報導來看好了.飛機出事後的乘客死傷率 是 火車 / 高鐵 的幾十被高耶!!
畢竟飛機燃油爆炸燃燒 所造成的傷害 遠高過 所謂(撞地球)造成的死傷....不是嗎 ?

小弟以後還是會選擇搭高鐵的,1個小時多就可以到了,還不用提早1小時去等飛機,舒服多了.:)

作者-39-

高鐵...

高雄那地區有個路段軌道傾斜到約45度...
( 好像因為土地徵收問題吧,所以只好急轉彎... )

苗栗通霄某路段...
起伏起伏起起又伏伏...

高鐵經過這些路段的時候,應該很刺激吧~~~ :D

作者gstyle

:shock: :shock:

45度. :confused:

missible impossible.